Spia "MIL" accesa

Bisognerebbe "trovarcisi", ma magari farei così:

1. proverei a chiamare tutte le nissan nel giro di 50-100km, per vedere se una è aperta e mi può almeno dire cosa ha la macchina (ma c'è chi ha atteso la risposta diverso tempo, a leggere i forum)
2. Se del caso fermerei la macchina e proseguirei in qualche modo con altra a noleggio, facendo riportare la mia "verso casa"

Si !!io diciamo che ho avuto la fortuna che mi è successo di venerdì così ho trovato qui in francia la nissan aperta dandomi appuntamento lunedì e non avendo problemi nel tenerla ferma una sett. Fino all' appuntamento di lunedì. Perché avrei anch'io provveduto al noleggio se obbligato nei movimenti....

Ma la mia XT funziona comunque regolarmente

Purtroppo, come ti dicevo senza diagnostica è "un terno al lotto"
Ti auguro pertanto che sia stato un problema banale e transitorio, che la spia possa essere semplicemente rassettata

Ciao Pippo 1300 come va con la tua xt?

Continua ad andare bene ma la tengo a bassi giri

Meglio così
Ma una capatina in un service Nissan no?
Meglio non sapere?

Riaprono tutti domani oggi ho provato ancora ma nulla di fatto

Ah ok allora in bocca al lupo

Ciao a tutti ? Ritirato oggi la macchina , il problema era il sensore difettato di alimentazione :

Meglio così, ovvero che al di là della noia, tanta, si sia trattato - almeno così mi pare - di un problema "banale"

Sposto in problemi risolti, vedremo se del caso di "riaprire il dossier"

Nella settimana di Ferragosto mi sono arreso x una verifica in officina Nissan (tutti chiusi almeno in Sicilia dove ero in ferie) stamane sono andato presso la mia officina Nissan e dopo il test: avaria sensore temperatura motore, lo sostituiranno la settimana prossima, ciao a tutti.

Ah già scusa Pippo anche tu avevi la spia accesa

Anche tu stai risolvendo, bene così

Ciao a tutti, mercoledì compare l'avviso arresto / avvia, sistema guasto e le due spie di malfunzionamento motore, rossa e arancio.
La "piccola" a dicembre compie 3 anni ed ho 19700 km.
Purtroppo mi era capitato già lo scorso anno. Il fap era intasato. Solo che lo scorso anno ci ho girato ancora una settimana, mercoledì conoscendo il problema e su consiglio del capo officina mi metto in autostrada ed ho fatto circa 80 km.
La spia ancora accesa. Porto giovedì la vettura in concessionaria e la diagnosi è il fap completamente intasato.
Ieri l'ho ritirata ed hanno fatto 2 rigenerazioni del fap per il modico prezzo di 180€.
Non mi è chiaro comunque ogni quanto faccia la rigenerazione. Dall'ultima volta che l'ho usata in autostrada avrò fatto 500 km in un mese.
Ma i giapponesi non potavano far accendere una spia per segnalare la rigenerazione.
Morale di tutto, la cambio e prendo un benziana.

murdok1968 ha scritto:Ciao a tutti, mercoledì compare l'avviso arresto / avvia, sistema guasto e le due spie di malfunzionamento motore, rossa e arancio.
La "piccola" a dicembre compie 3 anni ed ho 19700 km.
Purtroppo mi era capitato già lo scorso anno. Il fap era intasato. Solo che lo scorso anno ci ho girato ancora una settimana, mercoledì conoscendo il problema e su consiglio del capo officina mi metto in autostrada ed ho fatto circa 80 km.
La spia ancora accesa. Porto giovedì la vettura in concessionaria e la diagnosi è il fap completamente intasato.
Ieri l'ho ritirata ed hanno fatto 2 rigenerazioni del fap per il modico prezzo di 180€.
Non mi è chiaro comunque ogni quanto faccia la rigenerazione. Dall'ultima volta che l'ho usata in autostrada avrò fatto 500 km in un mese.
Ma i giapponesi non potavano far accendere una spia per segnalare la rigenerazione.
Morale di tutto, la cambio e prendo un benziana.

Ciao Murdok,

ho spostato nel topic dove già si parla, in diversi post, del filtro antiparticolato intasato.

Visto che fai 6-7 mila km l'anno, prendere un benzina è quasi un atto dovuto

Il fatto è che chiedere a benzina una macchina del genere, par di chiedere un ghiacciolo nel deserto (tra i nostri utenti abbiamo Silvia, con un 1.6 benzina di importazione)

Prova con l'additivo per favorire le rigenerazioni, costa 20€ e funziona
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Inviato con Topic'it

Talamora ha scritto:Prova con l'additivo per favorire le rigenerazioni, costa 20€ e funziona
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Interessante il fatto dellìaddittivo,ci sarebbe anche questo:

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Quale potrebbe essere il più indicato?  trai due.

Il sintoflon si trova anche quì:
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Magari se l'argomento è interessante si può creare un topic per non andare OT.

Io ho provato il Sintoflon sul vecchio QQ e ha funzionato egregiamente, anche i consumi erano calati perchè rigenerava meno frequentemente e con tempi di durata inferiori. Fatto "terapia d'urto" all'inizio per spegnere la luce gialla e poi usato per mantenimento.
Della serie "poca spesa, tanta resa"

PS: La strategia per la pulizia del filtro è la stessa nelle due motorizzazioni, si va con le post-iniezioni....se rigenera troppo spesso e male, occhio al livello dell'olio.

Talamora ha scritto:Io ho provato il Sintoflon sul vecchio QQ e ha funzionato egregiamente, anche i consumi erano calati perchè rigenerava meno frequentemente e con tempi di durata inferiori. Fatto "terapia d'urto" all'inizio per spegnere la luce gialla e poi usato per mantenimento.
Della serie "poca spesa, tanta resa"

Bene,un bel Like per aver condiviso la tua esperienza positiva.

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Qualcuno ha provato sulle nostre X-Trail qualche dispositivo che avvisi chiaramente che è in corso una rigenerazione, ad esempio la spia rigenerazione obd-arduino nel sito fratello [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ?

ciao ragazzi. mi si accesa anche a me la spia mil ieri sera intorno le 19:00, la macchina non ha anomalie strane , quindi qesta mattina mi sono recato in nissan per sapere il problema della spia . il capo meccanio dopo alcuni minuti e arrivato dicendomi che ce la sonda lambda da sostituire. quindi ordinato il pezzo quando arrivera mi chiameranno per la sostituzione. a dimenticavo la macchina a su 13000 km un po pochini. ciao e buona pasqua

Gugo non sei il primo (beh, sei il secondo) a lamentare questo difetto "in tenera età".

Mi dispiace, è una scocciatura, ma si sistema dai

Tienici aggiornati

gugo ha scritto:ciao ragazzi. mi si accesa anche a me la spia mil ieri sera intorno le 19:00, la macchina non ha anomalie strane , quindi qesta mattina mi sono recato in nissan per sapere il problema della spia . il capo meccanio dopo alcuni minuti e arrivato dicendomi che ce la sonda lambda da sostituire. quindi ordinato il pezzo quando arrivera mi chiameranno per la sostituzione. a dimenticavo la macchina a su 13000 km un po pochini. ciao e buona pasqua

Tienici informati, soprattutto sul costo di un ricambio del genere (indipendentemente se la Nissan lo passa in garanzia), può tornare utile agli altri.

in garanzia dovrebbe essere