Avvio motore diesel a freddo

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Il problema consiste nello scrivere in più posti la stessa discussione così a volte oltre a creare discussioni ripetute si crea anche confusione

concordo pienamente!

Topic spostato in problemi risolti

Da un paio di mesi si presenta il seguente difetto: a freddo e solo a freddo, il primo avviamento non riesce, cioè una volta premuto il pulsante il motorino gira tentando di mettere in moto per qualche secondo, ma è come se non arrivasse gasolio, al secondo tentativo parte SEMPRE. Questo difetto l'ha fatto 4 volte in due mesi, non accade sempre, nessuna spia, erogazione perfetta, ovviamente ho fatto diversi pieni in 2 mesi e da distributori diversi. Qualcuno ha idea di cosa possa essere o ha mai avuto lo stesso problema?

È la prima volta che leggo, mi pare, una cosa del genere.
Primo indizio: la batteria?
Anche se non ha molto tempo, potrebbe mancare un pò di spunto a freddo?

Perché no, potrebbe essere, ho letto che la batteria non più fresca dà molti problemi, ma, penso, ha 2 anni ed il motorino gira fluido e vigoroso. Al secondo tentativo anche, solo che parte

potrebbe essere un problema di tenuta in pressione del gasolio quando la vettura rimane ferma per un certo periodo, farei controllare la valvola di non ritorno del gasolio......oppure il filtro gasolio che si svuoti, sempre per lo stesso problema.

se Hai meno di 60 mila km allora potrebbe esser il filtro, al primo tagliando non lo cambiano. Ho usato tutto l'inverno l'auto in montagna con temperature molto basse ma senza mai un problema. Ma dalle tue parti usano diesel artico?

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:se Hai meno di 60 mila km allora potrebbe esser il filtro, al primo tagliando non lo cambiano. Ho usato tutto l'inverno l'auto in montagna con temperature molto basse ma senza mai un problema. Ma dalle tue parti usano diesel artico?

In Puglia credo di no

Se fosse il filtro gasolio, sostituendolo risolverei?

puoi fare un tentativo, è quello meno costoso

Visto che si tratta di argomenti uguali, cioè, avvio di motore a freddo, unisco e sposto i 2 argomenti in problemi.

Comunque, ad ogni inverno riscontro sempre lo stesso problema, non come [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link], per fortuna il motore si avvia, ma sempre con una indecisione.

Senza cambiare filtro, il prossimo anno quando arriva freddo, temperature sotto lo zero e il motore fa fatica ad avviarsi, dopo che hai avuto i primi problemi usa l'additivo. Con il filtro sporco dovresti avere problemi tutto l'anno.