barre portatutto e box portaoggetti

Non ci ho mai pensato. cred vadano bene così. Poi anche queste mi sembrano verniciate (nell'audi le avevo in alluminio). Quindi credo che prima di verniciarle si dovrebbero trattare.

A proposito dopo l'acquisto delle barre Thule wingbar, ieri ho scelto e ordinato il box, sempre Thule, motion 100, non troppo lungo per non oscurare completamente il tettuccio...vi farò sapere appena arriva

Prese barre nissan......smontate nn sono bellissime ma messe su vi pisso garantire che sono le uniche che esteticamente sono una meraviglia......e le lascio su mi.piacciono molto .

Per chi volesse spendere qualcosa in meno rispetto al prezzo delle Thule può rivolgersi da Norauto che vende Thule rimarchiate Norauto.

mussovolante ha scritto:ciao a tutti, qualche altro che ha montato barre e box?

io ho trovato nel frattempo questo link che permette di fare una anteprima di come potrebbe essere.
Il problema è che non prevede ancora il nuovo XT.

comunque ecco il link.

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Se qualcuno visto l'approssimarsi della stagione vacanziera ha montato barre e box e vuole mettere foto e consigli su quali modelli e misure, benvenga, grazie.

Ciao,
sto valutando anch'io l'acquisto delle barre e box e per avere un'idea di come potrebbe essere il risultato ho utilizzato il link che hai postato. Vero che la nostra XT non c'e', ma si puo' prima selezionare la Rogue (http://www.mr-box.com/it/car/nissan/rogue) e usando la freccia in basso a destra scelgiere il modello nuovo.

Per le barre andrei per le Thule Wingbar 9582 gia' comprate da qualcuno di voi, ma per il box sono indeciso tra il Thule Motion 200 (410l 175x86x46) e il Touring 200 (400l 175x82x45). All'apparenza sembrano molto simili, anche come misure, ma il secondo lo si trova a circa 100euro meno del primo. A parte la forma, avete idea delle differenze?

Grazie!

Di seguito un paio di anteprime usando il sito citato prima

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Molto interessante soprattutto quando si usa  la configurazione a 7 posti

Tornato da un viaggio in 7 barre e box thule...perfetti.
Il vantaggio principale è la assoluta semplicità nel montare e smontare il box...30 secondi!!!

dainello15 ha scritto:

per il box sono indeciso tra il Thule Motion 200 (410l 175x86x46) e il Touring 200 (400l 175x82x45). All'apparenza sembrano molto simili, anche come misure, ma il secondo lo si trova a circa 100euro meno del primo. A parte la forma, avete idea delle differenze?

Grazie!

Piccolo OT estetico:

Quello grigio è brutto da morì, secondo me non c'è confronto...

Fine OT estetico, scusate...

Per chi e' interessato posto alcune foto del risultato finale una volta montato box Thule Motion 200 con batte Thule Wingbar 9582.

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Ciao e buon viaggio!

Bello, come forma e dimensioni mi sembra ideale, quanto ti è venuto con le barre?

daniele76 ha scritto:Bello, come forma e dimensioni mi sembra ideale, quanto ti è venuto con le barre?

si, il box non e' gigante ma comunque capiente e una volta montato il risultato non e' assolutamente male.
In totale ho pagato 709.61 euro su onlinestore.it (476.99 box, 226.99 barre, 5.63 commissioni pagamento con cdc)

Salve a tutti...volevo un'informazine ho un xtrail con tetto panoramico ma senza barre longitudinali su cui applicare le barre universali...dove posso trovarle?

Intendi le barre originali?

Come è possibile?

Prova a sentire in concessionaria... No?

Si quelle originali,grazie mille per il link!

Guarda qua e prova a cercare i codici che trovi in alto a sinistra
Vedi che c'è un codice per il lato destro e uno per il sinistro

Ah scusa il link

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Oppure su Alì

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Grazie mille raga!!

Facci sapere va a finire  

Maggi se le hai prese ti lascio un link utile per darti qualche spunto sul montaggio

Quindi le barre sarebbero incollate alla struttura? 

Voglio dire: incollata la base alla quale sono imbullonate...

Spero sia una "procedura da aftermarket", altrimenti non mi darebbe grande sicurezza metterci su magari un thule XL con 20-30 kg di roba... no?

Credo proprio sia un'alternativa aftermarker, altrimenti penso si debba agire dal sottotetto, anche se certe colle tengono talmente tanto che è più facile si rompi il supporto e non possibili distacchi.