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    Il motore su di giri

    4 partecipanti

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    Il motore su di giri Empty Il motore su di giri

    Messaggio Da Lele76 Lun 25 Mar 2024 - 17:44

    Ciao ragazzi

    per quanto riguarda il motore del nuovo X-Trail ePower in configurazione 4Force capita anche a voi che rimanga su di giri quando si gira anche a bassa velocità?
    Per non parlare di quando si arriva ai semafori e ci si ferma,a volte è un pelo imbarazzante...
    Ho chiesto in officina ma per ora è il buio assoluto...dicono che è la centralina che decide e non si può regolare Rolling Eyes

    Attendo vostre impressioni in merito. Grazie mille
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    Messaggio Da Docste Mer 27 Mar 2024 - 16:50

    Sì, ogni tanto ha un comportamento poco chiaro e lineare. Ma, con tutta probabilità, ci sono validi motivi per cui i tecnici Nissan hanno previsto un tale funzionamento, anche se non sono così evidenti. Ad esempio, mi chiedo come mai viaggiando in colonna a bassa velocità, anche con batteria piena, il motore termico si accenda ad ogni stop dell'auto e si spenga in ripartenza, anche per soli pochi secondi... boh!
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    Messaggio Da Nomeutente Mer 27 Mar 2024 - 17:36

    Si in effetti spesso ha dei comportamenti che sembrano fuori logica, come se la centralina con sapesse ciò che deve fare e nel dubbio spara il motore al massimo.
    Mi è successo come a voi, mi è capitato anche uscendo da una sosta in autostrada, nella corsia di immissione mi sembrava che il motore fosse impazzito... a velocità costante è partito al massimo.., e quando acceleravo mi sembrava di agire sul termico, mentre la trazione non aumentava..

    Ho notato un'altra cosa: in modalità sport e con epedal inserito, non rigenera sempre rilasciando l'acceleratore, mi trovo a batteria circa a metà e rilasciando l'acceleratore la macchina rallenta forte per effetto dell'epedal, ma da monitor il flusso non va dalle ruote alla batteria, ma si interrompe..
    se la batteria fosse almeno a 3/4 potrei capirlo, ma a metà o meno mi sembra strano che non rigeneri..
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    Messaggio Da Lele76 Mer 27 Mar 2024 - 17:44

    Se è un difetto immagino aspettino di avere numerose segnalazioni per aprire un caso e magari studiare una campagna di richiamo per risolvere. È un modello comunque ancora molto nuovo.
    Vedremo...può essere anche che lo reputino normale. Io non lo digerisco un gran che però...
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    Messaggio Da Nomeutente Mer 27 Mar 2024 - 18:01

    Beh insomma non è che sia uscita il mese scorso, dello storico ne ha, e se lo abbiamo noi questo problema, suppongo sia generalizzato.
    Normale non credo che lo sia, ciò che ha fatto a me era completamente fuori da ogni logica, sembrava proprio un bug del software.
    Come quello dell'abs nei primi fw che in curva se frenavi impazziva e andavi dritto...
    In officina non ti risolvono nulla ormai di questi problemi, si limitano ad aggiornare sw e fw dell'auto, dipende tutto dalla casa madre, non è più come una volta purtroppo..
    E siccome i sw hanno inevitabilmente dei bug, l'unica speranza è avere una casa madre efficiente nell'individuarli, nel risolverli, e nel rilasciare aggiornamenti.
    La cosa migliore sarebbe averli automatici (tipo le patch di sicurezza per i sistemi operativi) direttamente OTA, senza dover passare in officina per un aggiornamento che richiede un'ora... e che ti fanno solo se fai presente il problema tu..
    dovrebbero
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    Messaggio Da Lele76 Mer 27 Mar 2024 - 18:05

    Si non sarebbe male come dici tu,tanto ora le auto sono talmente connesse che potrebbero rilasciare aggiornamenti massivi per tutti o per chi lo richiede segnalando uno specifico difetto
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    Messaggio Da Marius65 Lun 1 Apr 2024 - 19:53

    Io ce l'ho da oltre 1 anno ed effettivamente non sono riuscito ancora a capirne la logica. Comunque lo fa soprattutto a freddo e a bassa velocità. Per quando riguarda le concessionarie stendiamo un velo pietoso
    Marius65
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