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    Strano rumore e poi leggero odore di bruciato

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    Strano rumore e poi leggero odore di bruciato Empty Strano rumore e poi leggero odore di bruciato

    Messaggio Da ilmagnifico22 il Dom 4 Gen 2015 - 20:18

    Ciao a tutti.
    Quest'oggi guidando in città con ac accesa ad un certo punto ho sentito uno strano leggerissimo rumore in corrispondenza ad una specie di perdita di potenza istantanea del motore e poi un odore di bruciato proveniente dql lato sinistro. Dopo qualche ora ho ripreso l'auto e nessun problema.
    Secondo voi cosa poteva essere capitato?
    Ho una 2wd manuale con 700km.

    Grazie.
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    Messaggio Da maconzio il Lun 5 Gen 2015 - 20:40

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Ciao a tutti.
    Quest'oggi guidando in città con ac accesa ad un certo punto ho sentito uno strano leggerissimo rumore in corrispondenza ad una specie di perdita di potenza istantanea del motore e poi un odore di bruciato proveniente dql lato sinistro. Dopo qualche ora ho ripreso l'auto e nessun problema.
    Secondo voi cosa poteva essere capitato?
    Ho una 2wd manuale con 700km.

    Grazie.

    Dovresti capire se il problema si ripresenta con AC accesa che caldo
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    Messaggio Da flycat il Mar 13 Gen 2015 - 11:43

    io a volte sento puzza di bruciato, ma penso che venga dallo scarico, quando magari sono un po' più "allegro" nella guida, penso siano le superfici nuove che si "maturano"
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    Messaggio Da macrac73 il Mar 13 Gen 2015 - 11:48

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:io a volte sento puzza di bruciato, ma penso che venga dallo scarico, quando magari sono un po' più "allegro" nella guida, penso siano le superfici nuove che si "maturano"

    Secondo me sono le cere protettive... per toglierti ogni dubbio.... frusta i 130 cavalli per bene (anche se hai pochi km, tanto il rodaggio non esiste più), parcheggia l'auto all'aperto tira su il cofano e annusa....
    io feci lo stesso sulla cmax... e a dirti il vero mi ero anche preoccupato perché insieme all'odore saliva anche del leggero fumo.... ma poi tutto ok!


    Ultima modifica di macrac73 il Mar 13 Gen 2015 - 14:21, modificato 1 volta
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    Messaggio Da gianco il Mar 13 Gen 2015 - 13:33

    quoto macrac73 alla grande!!!
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    Messaggio Da maconzio il Mar 13 Gen 2015 - 13:52

    Sopratutto non devono esserci autovelox se no altro che puzza di bruciato si sente
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    Messaggio Da ilmagnifico22 il Gio 15 Gen 2015 - 9:08

    Giusto per aggiornarvi, da quel giorno l'odore di bruciato non l'ho più sentito, anche con ac accesa. Non sto spingendo (in realtà alla consegna mi è stato detto di non andare oltre i 2500 giri per i primi 700-800 km) ma appena possibile vi aggiornerò nuovamente.
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    Messaggio Da macrac73 il Gio 15 Gen 2015 - 13:26

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Giusto per aggiornarvi, da quel giorno l'odore di bruciato non l'ho più sentito, anche con ac accesa. Non sto spingendo (in realtà alla consegna mi è stato detto di non andare oltre i 2500 giri per i primi 700-800 km) ma appena possibile vi aggiornerò nuovamente.

    quella del rodaggio è veramente una "bufale" ... negli anni 80 aveva un senso .... ma adesso proprio no...
    ve lo dice uno che ha lavorato in FPT (Fiat Powertrain) per qualche anno al testing...... motore nuovo ... e giù subito al massimo .... (prima però avendo cura nel portarlo correttamente in temperatura...)

    guido inkazz..
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    Messaggio Da Fabrizio il Gio 15 Gen 2015 - 13:30

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Giusto per aggiornarvi, da quel giorno l'odore di bruciato non l'ho più sentito, anche con ac accesa. Non sto spingendo (in realtà alla consegna mi è stato detto di non andare oltre i 2500 giri per i primi 700-800 km) ma appena possibile vi aggiornerò nuovamente.

    quella del rodaggio è veramente una "bufale" ... negli anni 80 aveva un senso .... ma adesso proprio no...
    ve lo dice uno che ha lavorato in FPT (Fiat Powertrain) per qualche anno al testing...... motore nuovo ... e giù subito al massimo .... (prima però avendo cura nel portarlo correttamente in temperatura...)

    guido inkazz..

    Ti do ragione .... ma il rodaggio non è richiesto per il motore in senso stretto ma per tutti gli organi a lui connessi ...
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    Messaggio Da Roby XT il Dom 22 Feb 2015 - 23:50

    Anche io stasera, odore di bruciato dopo una ventina di km. mi fermo allo stop.....e sento odore di plastica bruciata! ho avuto l'impressione che il motore facesse un rumore leggermente diverso... Condizionatore spento e 1500 km all'attivo. Non mi era mai capitato.. Mi devo preoccupare???
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    Messaggio Da macrac73 il Lun 23 Feb 2015 - 8:51

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Anche io stasera, odore di bruciato dopo una ventina di km. mi fermo allo stop.....e sento odore di plastica bruciata! ho avuto l'impressione che il motore facesse un rumore leggermente diverso... Condizionatore spento e 1500 km all'attivo. Non mi era mai capitato.. Mi devo preoccupare???

    Quando il motore sembra cambiare "rumore" vuol ire che sta rigenerando il filtro attraverso la post iniezione.... in queste condizione la combustione è ritardata e avrei la sensazione di un diverso rumore.
    in abbinate avrai la ventola che gira in continuo.
    Visto che durante la fase di rigenerazione nel catalizzatore e poi nel filtro si sviluppano temperature attorno ai 650 gradi è normale sentire puzza di bruciato...
    con il tempo scomparirà...
    fidati
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    Messaggio Da Roby XT il Lun 23 Feb 2015 - 9:01

    Grazie... Sono già più tranquillo. cheers
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    Messaggio Da kap il Lun 23 Feb 2015 - 11:03

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Anche io stasera, odore di bruciato dopo una ventina di km. mi fermo allo stop.....e sento odore di plastica bruciata! ho avuto l'impressione che il motore facesse un rumore leggermente diverso... Condizionatore spento e 1500 km all'attivo. Non mi era mai capitato.. Mi devo preoccupare???

    Quando il motore sembra cambiare "rumore" vuol ire che sta rigenerando il filtro attraverso la post iniezione.... in queste condizione la combustione è ritardata e avrei la sensazione di un diverso rumore.
    in abbinate avrai la ventola che gira in continuo.
    Visto che durante la fase di rigenerazione nel catalizzatore e poi nel filtro si sviluppano temperature attorno ai 650 gradi è normale sentire puzza di bruciato...
    con il tempo scomparirà...
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    Ecco perchè sei tu l'admin!!! Io non avevo idea che funzionasse così. Pensavo che un rumore diverso fosse dovuto alla giornata + umida....
    A parte gli scherzi, per la cronaca, 2000km fatti, l'altra sera tirata in autostrada con contachilometri a 165 km/h per un paio di minuti, (poi sosta in autogrill altrimenti il tutor mi manda la foto omaggio), a parte la comodità e il silenzio nonostante la velocità (sembrava di anda a 60 km/h) e la facilità con cui il nostro "povero" 1600cc ha raggiunto i 165 (alla faccia di chi lo chiama sottodimensionato), ancora nessun odore di bruciato da segnalare.
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    Messaggio Da Alessandro il Ven 10 Lug 2015 - 15:31

    Ciao a tutti....leggendo questi post mi sento già più tranquillo.......ho ritirato ieri la mia tekna e stamattina l'ho tirata un pochino (circa 140 km/h) per 5 o 6 km......e fermandomi ho sentito una specie di lieve odore di plastica bruciata dentro l'abitacolo. Nessuna segnalazione e temperature ok.......la macchina ha 30 km di percorrenza totale......dite che posso stare sereno?
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    Messaggio Da macrac73 il Ven 10 Lug 2015 - 15:40

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Ciao a tutti....leggendo questi post mi sento già più tranquillo.......ho ritirato ieri la mia tekna e stamattina l'ho tirata un pochino (circa 140 km/h) per 5 o 6 km......e fermandomi ho sentito una specie di lieve odore di plastica bruciata dentro l'abitacolo. Nessuna segnalazione e temperature ok.......la macchina ha 30 km di percorrenza totale......dite che posso stare sereno?
    certo che si sono le cere protrttive che se ne vanno con il calore ,.... specialmente su turbo, e linea di scarico. ..
    goditi il tuo nuovo xt!
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    Messaggio Da maconzio il Sab 11 Lug 2015 - 7:59

    Si anch'io ti confermo che è tutto a posto e sono le cere che si sciolgono mi piace
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