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    Messaggio Da Gerko Ven 24 Lug 2015 - 17:26

    Buongiorno!
    Domanda a tutti i possessori di xt con cambio cvt, la 7 marcia ve la mette mai da solo???
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    Messaggio Da foghy Ven 24 Lug 2015 - 18:06

    ciao gerko, ho notato la stessa cosa pure io, e onestamente, non sono riuscito ancora a farla entrare da sola... di solito ma metto io con il sequenziale...
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    Messaggio Da macrac73 Sab 25 Lug 2015 - 8:38

    Ragazzi l'ho già spiegato in altri post..... il nostro cambio NON ha le marce... simula le marce per una questione di guidabilita e per evitare che i giri salgano troppo in piena accelerazione (effetto pulman)... in D guidndo tranquillo cambia in variazione continua senza effetto staccata. .. la funzione ds è pensata perché sia il guidatore a cambiare la marcia essendo una modalità pseudo sportiva.
    Se voi mettete in ds e usate il cambio come fossi in d lui cambia "alto" con i giri... in piena accelerazione il.cambio cambia al limitatore. ...
    In virtù di questa logica se a 130 spostate la leva da d a ds i giri si alzano (6sta simulata) e se selezionate la 7ma scendono... ma non è un difetto è la sua logica...
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    Messaggio Da Gerko Sab 25 Lug 2015 - 16:42

    Son d accordo ma perché devo girare a 130 con il motore sopra i 2000 giri ? Al di fuori del consumo ma e anche rumoroso.. E non mi sembra normale che io devo ogni volta metterlo in 7 per abbassare i giri sotto i 2000.... Si potrà be regolare l elettronica per dirgli di abbassare i giri a quella velocità ?
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    Messaggio Da macrac73 Sab 25 Lug 2015 - 18:57

    Non è così semplice.... l'elettronica non è "umana"... poi in italia serve a 130...in svizzera a 120 e 100.... e così via per tutto il mondo.... a me non.piace mettere in ds e poi in 7ma.. la lascio in d e così motore e cambio sono pronte (non devo scalare) alle variazioni di velocità che siano via cruise o di pedale...a me piace così
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    Messaggio Da claudio ant. Gio 24 Set 2015 - 14:51

    Buon giorno sono Claudio...... sono in possesso di una x trail acenta 4 wd cambio manuale dal 25 febbraio 2015 ho percorso 18.000 km senza problemi..... domenica mi e successo due volte.....la macchina e in discesa inserisco la retromarcia è alla partenza si sgancia.... volevo sapere se e successo anche ad atri grazie inoltre viinformò che lunedì sono andato alla Nissan e con il capo officina siamo andati a provarla e successo di nuovo anche a lui per ben due volte ..... adesso devo portarla lunedì in officina speriamo bene non mi ha saputo dare una spiegazione subito.
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    Messaggio Da cicciodobro Gio 24 Set 2015 - 17:10

    claudio antinozzi ha scritto:Buon giorno sono Claudio...... sono in possesso di una x trail acenta 4 wd cambio manuale dal 25 febbraio 2015 ho percorso 18.000 km senza problemi..... domenica mi e successo due volte.....la macchina e in discesa inserisco la retromarcia è alla partenza si sgancia.... volevo sapere se e successo anche ad atri grazie inoltre viinformò che lunedì sono andato alla Nissan e con il capo officina siamo andati a provarla e successo di nuovo anche a lui per ben due volte ..... adesso devo portarla lunedì in officina speriamo bene non mi ha saputo dare una spiegazione subito.

    Ciao Claudio e benvenuto a nome dello staff... Ti invito a presentarti nell'apposita sezione così da poter ricevere i giusti onori di casa da tutti e, se non l'avessi fatto, anche a partecipare ai nostri sondaggi. Se ti avanza tempo anche una cliccatina su "mi piace" nella nostra pagina facebook è gradita!!

    Con la funzione "cerca" potrai trovare subito risposta al tuo quesito, in questo thread si parla di cambio automatico, ce n'è uno apposito sul 4wd.

    Fine degli inviti ;-) Ora se hai qualcosa da chiedere o da raccontare, questo è il posto giusto!!

    Buon forum!
    cicciodobro
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