e-power unable to restart after power of......

Salve,
ieri si è verificato quanto temevo.......
Parcheggio, torno in auto e provo a riaccendere e ricevo il messaggio in oggetto; la macchina non dava nessun segno di vita se non il messaggio di errore ed il quadro si spegnava. Ad un certo punto ha dato anche il messaggio di "chiave non rilevata"....ho fatto l'unica cosa che potevo fare in quel momento, ossia, provare a sostituire la batteria della chiave. Dopo averla cambiata l'auto si è messa in moto.
Domani andrò alla concessionaria Nissan per capire se effettivamente la mancata accensione dell'auto era dovuto alla batteria del telecomando scarica( strano però che un auto così sofisticata non abbia indicato BATTERIA TELECOMANDO SCARICA, mentre una ford Galaxy del 2000 mi indicava che la batteria del telecomando si stesse scaricando), oppure è l'inizio di un incubo ( se cercate su Facebook c'è un gruppo dove si parla di questo errore [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]  in maniera molto preoccupante. In realtà nei giorni precedenti ho avuto strane avvisaglie:
il sedile non andava indietro per favorire l'uscita dall'auto allo spegnimento del motore
Mentre ascoltavo la radio, il sistema si è auto resettato
Telefono collegato in Bluetooth  ma no audio durante chiamata telefonica proveniente dagli altoparlanti
Tenendo premuto il volume dell'autoradio, questi arriva al massimo e non torna più indietro
Impossibilità di regolazione della posizione del sedile per memorizzare la nuova posizione

....a voi è successo qualcosa del genere?
Ciaoooooooooooooooooo

Da quello che scrivi per me la batteria del telecomando non c'entra niente... comunque se scarica basta avvicinarla al pulsante d'accensione e viene riconosciuta. L'avviso di batteria scarica c'era sul modello precedente ed immagino che ci sia anche qui.
Per me si è incasino qualcosa nel software di gestione... oppure c'è qualche dispositivo che fa casino, con una diagnosi dovrebbero capirlo

Concordo che il problema non è il telecomando. Il problema è noto a Nissan e consiste in un allarme che rileva un ridotto isolamento della batteria ad alto voltaggio che quindi  blocca il sistema. Le note tecniche che allego dicono di attendere almeno 100 secondi prima di provare a riavviare.
Se, come credo, si tratta di sensori difettosi spero che risolvano quanto prima. Non è simpatico fermarsi in mezzo alla strada.
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Sicuramente è come dite voi che il telecomando non c'entra niente, però volevo dire che anche se il telecomando è nuovo non vuole dire che la battetia sia carica.
Infatti ho dovuto sostituire la batteria solo dopo 4 mesi perché leggermente scarica.
La tensione nominale deve essere 3V e in realtà era di 2.8V, tenete presente che quel tipo di batteria regge i 3V e appena scende sotto è praticamente scarica.
Io mi sono accorto del problema perché avvicinandomi alla macchina non si accendevano più le luci.
Ora o le batterie erano già scariche in fabbrica, o il telecomando le divora fatto sta che ho dovuto sostituire la batteria ...

Ma non ti e' comparsa la segnalazione di batteria scarica?
Se leggi pag. 270 del manuale dice che deve comparire e in ogni caso l'avviso e' molto diverso da quello di cui si parla qui.

No nessun avviso probabilmente sarebbe comparso se si scaricava ancora di più.
Comunque l'accensione non dava problemi.
L'unica anomalia era che a volte non accendeva le luci avvicinandosi alla macchina.
Probabilmente inizia così è poi da la segnalazione, cosa che nella XT T32 che avevo faceva.