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    Rabbocco olio motore

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    Messaggio Da Lancio64 Mer 15 Feb 2017 - 21:04

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    Messaggio Da craniof Gio 16 Feb 2017 - 21:36

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    Messaggio Da maconzio Ven 17 Feb 2017 - 0:06

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    Messaggio Da sym@s Ven 17 Feb 2017 - 14:08

    Ciao scusate ma il mio riferimento ai consumi carburante,che posterò in futuro (nella pagina dei consumi) era riferito al fatto che avendo fatto il trattamento al motore nell'olio dovrebbero diminuire, come già avvenuto sulle altre auto, pertanto ritenevo (forse erroneamente) che gli argomenti fossero Rolling Eyes collegati.
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    Messaggio Da craniof Ven 17 Feb 2017 - 15:00

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    Messaggio Da craniof Ven 17 Feb 2017 - 15:03

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Ciao scusate ma il mio riferimento ai consumi carburante,che posterò in futuro (nella pagina dei consumi) era riferito al fatto che avendo fatto il trattamento al motore nell'olio dovrebbero diminuire, come già avvenuto sulle altre auto, pertanto ritenevo (forse erroneamente) che gli argomenti fossero Rolling Eyes  collegati.

    nessun problema sym@s... per altro mi stupisce che un "semplice" trattamento abbia effetto sui consumi se non a lungo termine, ripetendolo più volte... e comunque sono tante e tali le variabili in campo, che francamente bisognerebbe fare prove "da laboratorio" per "isolarne" il beneficio
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    Messaggio Da maconzio Ven 17 Feb 2017 - 19:32

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    Messaggio Da craniof Ven 17 Feb 2017 - 20:18

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    Messaggio Da maconzio Ven 17 Feb 2017 - 20:22

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    Messaggio Da sym@s Sab 18 Feb 2017 - 15:58

    Personalmente posso condividere le mie esperienze, sul voyager avevo fatto il trattamento con un blasonato marchio ai fatidici 50000km xké così consigliati il trattamento durava circa 100mkm, poi ripetuto a 150mkm e a 230000, ed oltre a riscontrare un minor consumo di carburante, la cosa immediata era un minor freno motore in decelerazione e maggior ripresa con le marce alte tipo 60km/h in 5a, adesso ho messo un prodotto omologato tűv che dura intorno ai 40/50000km e poi si ripete, i benefici si notano dopo i 1000, avevo mandato mail al responsabile x sapere se lo consigliavano su motori nuovi, oppure dopo il c.d. rodaggio, mi hanno consigliato di usarlo da subito...... un mio collega lo ha messo sulla megane 1.9 con leggeri consumi d'olio 230000km, oltre a passare da 6lt/100 a 5.5 e leggermente diminuito il consumo olio motore.
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    Messaggio Da sym@s Sab 18 Feb 2017 - 16:05

    Traete le v.s. conclusioni, l'auto che avevo 1a è stata rottamata a 250000km nn per problemi al motore,mai toccato e mai rifatta guarnizione testa, (avevo riscontrato anche temperature d'esercizio minori) nessun consumo d'olio, solo qlc perdita dai paraolii.
    Ps. Non lo faccio x pubblicizzare alcun marchio, ma ritengo che la spesa venga ricambiata con minor consumo carburante e minor stress motore e olio
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    Messaggio Da craniof Dom 19 Feb 2017 - 8:14

    Intervento mi pare interessante sugli addittivi

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    Messaggio Da Rac82 Dom 24 Set 2017 - 10:12

    Buondî a tutti, quindi consigliate di aver sempre a portata di mano 1lt di olio motore?? Se si quale? Visto che il Total.........
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    Messaggio Da Davidz Dom 24 Set 2017 - 10:37

    Io mi sono trovato bene con Castrol negli ultimi 10 anni e probabilmente utilizzerò questo...
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    Messaggio Da Rac82 Dom 24 Set 2017 - 12:07

    Grazie.....ma tu nel l arco del tagliando hai mai fatto un rabbocco??
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    Messaggio Da Davidz Dom 24 Set 2017 - 15:37

    Sinceramente controllo il livello ogni due settimane, ho circa 10000Km e farò il tagliando a dicembre perché la mia compie il primo anno e ti confermo che non ho mai fatto un rabbocco.
    Ricorda che i livello non deve essere al livello massimo (e MAI oltre), ma deve essere semplicemente compreso tra le due tacche di riferimento.
    Cool
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    Messaggio Da Rac82 Dom 24 Set 2017 - 17:32

    Io il 1 tagliando l ho fatto a 15mila,ora ne ho 22mila e un controllino domani lo farò
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    Messaggio Da craniof Dom 24 Set 2017 - 20:58

    Io non ricordo di aver mai fatto un rabbocco in nessuna delle macchine che ho avuto.

    Ma non ho nemmeno mai saltato un tagliando alle scadenze prefissate, di anno in anno se in garanzia, di chilometraggio se fuori garanzia  (visto che comunque non passa mai tanto tempo in piu).

    Con la xtrail faccio lo stesso

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    Messaggio Da maconzio Mar 26 Set 2017 - 19:45

    Confermo quando detto da craniof mai fatto un rabbocco e penso che se si deve intervenire vuol dire che c'è qualche problema
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    Messaggio Da Cestino Mer 27 Dic 2017 - 12:18

    Buonasera a tutti, ho una t32 1.6 teckna 4x4. Qulache giorno fa a 19700 km mi si è acceso l'avviso basso livello olio e in effetti ne era rimasto poco. Ho rabboccato con un litro.Secondo voi è normale ? Il tagliando dovrebbe essere a 30000 km , come mai ho dovuto metterlo prima io ?
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    Messaggio Da Rac82 Mer 27 Dic 2017 - 12:38

    Io per esperienza ho fatto il 1 tagliando a 15mila....il 1 tagliando per una questione di attriti non conviene farlo a 30mila....poi ognuno fa come meglio crede
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    Messaggio Da Yoshisuke Aikawa Mer 27 Dic 2017 - 17:38

    Io dopo 15000 km dal tagliando mi cambio l' olio usando Elf Evolution Full Tech LLX 5 W 30, e prima del cambio utilizzo l' additivo TOP DIESEL BARDAHL. Ormai ho percorso 73000 km e non ho rilevato nessun consumo anomalo di olio.
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    Messaggio Da Talamora Mer 27 Dic 2017 - 18:53

    Calcolando che nei motori d'oggi è più probabile l'aumento del livello causa post iniezioni per il filtro DPF la cosa è abbastanza strana
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    Messaggio Da craniof Gio 28 Dic 2017 - 0:12

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Io non ricordo di aver mai fatto un rabbocco in nessuna delle macchine che ho avuto.

    Le ultime parole famose....

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    Messaggio Da craniof Gio 28 Dic 2017 - 0:18

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Buonasera a tutti, ho una t32 1.6 teckna 4x4. Qulache giorno fa a 19700 km mi si è acceso l'avviso basso livello olio e in effetti ne era rimasto poco. Ho rabboccato con un litro.Secondo voi è normale ? Il tagliando dovrebbe essere a 30000 km , come mai ho dovuto metterlo prima io ?

    Vigilia di Natale (ovviamente). In autostrada (stranamente stavo andando piano che ridere) appare il messaggio di livello basso dell'olio motore.

    Di lì a 200 metri (almeno quello...) mi fermo in area di servizio e verifico in effetti il livello basso.

    Ho messo mezzo kg di olio (tra l'altro 10-40, neppure 5-30: quel che passava il convento) e stamani ho preso appuntamento alla nissan per capire se c'è un problema o se è un consumo "fisiologico" (così mi è stato detto) dovuto alle rigenerazioni del dpf.

    Macchina con 45.000 km, tagliandata a 30.000.

    Ecco qualche foto


    Ultima modifica di craniof il Gio 28 Dic 2017 - 0:32 - modificato 3 volte.

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