Day one - XT Tekna 7P Verde CVT interni beige

Ritirata stasera finalmente la mia X-Trail!
Ho beccato una aziendale con km (quasi) 0: 2300 km
Colore verde, interni in pelle chiara, terna con CVT, 7 posti e tettuccio.

Che dire, ho fatto pochissimi chilometri (forse meno di 15!) anche perché dovevo portare i bimbi dal pediatra, quindi difficile fare una recensione adesso; per il momento l'impressione è ottima anche se si vede che non si tratta di un'auto "premium".
Alla guida è comodissima, anche se un po' pigra in partenza e un po' elefantiaca nel traffico; il cambio tuttavia risponde bene ed è sufficientemente rapido, anche se è ovviamente imparagonabile ad un doppia frizione. Il motore è da passeggiata, ben lontano da offrire sensazioni sportive, ma comunque si fa sentire quando serve.
Lo sterzo è leggerissimo, perfettamente calibrato per la mole dell'auto; non ho avvertito troppa demoltiplicazione e il fatto che sia leggermente inclinato non dà alcun fastidio, anzi lo rende molto comodo.
I sedili sono comodissimi, lo spazio interno è esagerato: la sensazione è che i passeggeri dietro siano molto ma molto comodi e vi sia più spazio che davanti.
L'elettronica è molto presente, forse troppo senza però diventare mai fastidiosa; la primissima cosa che disattiverò sarà l'avviso per il cambio corsia... Moooolto molesto.
Il bagagliaio è spazioso, ma meno spazioso di quanto si pensi: paragonabile diciamo a una station wagon non enorme (tipo Focus SW); devo capire come impostare la funzione garage, perché se lo apro tocca il soffitto. La funzione di apertura e chiusura automatica è molto comoda ma ho sentito subito la mancanza di un sensore a terra (tipo Kuga), inoltre il piano di carico è davvero molto alto.
Per il momento è tutto... Sono molto soddisfatto, la moglie ha approvato con entusiasmo e i 2 gemellini sono rimasti particolarmente colpiti dal tetto panoramico (la quantità di Gu gu gu gu mi ha fatto capire che anche loro approvano) ma aspetto di fare un po' di chilometri per testarla a dovere.
Ciao a tutti!

I "gu gu gu" sono indice di alto gradimento!!! Altra prova per testare la comodità dei passeggeri è l'addormentamento istantaneo dopo la partenza, i miei dormono sempre tutti e tre!!

michipu ha scritto:Ritirata stasera finalmente la mia X-Trail!

.......si vede che non si tratta di un'auto "premium".
.......un po' pigra in partenza e un po' elefantiaca nel traffico;
.......motore è da passeggiata, ben lontano da offrire sensazioni sportive
.......l'avviso per il cambio corsia... Moooolto molesto.
.......Il bagagliaio è spazioso, ma meno spazioso di quanto si pensi
.......ho sentito subito la mancanza di un sensore a terra (tipo Kuga),
.......il piano di carico è davvero molto alto.

Per il momento è tutto... Sono molto soddisfatto

Ma sei sicuro di essere soddisfatto?

E figurati se non lo eri ....

michipu ha scritto: il cambio tuttavia risponde bene ed è sufficientemente rapido, anche se è ovviamente imparagonabile ad un doppia frizione.

Il motore è da passeggiata, ben lontano da offrire sensazioni sportive, ma comunque si fa sentire quando serve.

Innanzitutto grazie per aver elencato le tue impressioni ...

Riguardo al cambio doppia frizione è una cosa strana: sia io che mio padre veniamo da un doppia frizione (mercedes/ford ... no audi) ed il nostro commento è stato "oh .. questo si che è un cambio automatico" (mio padre ha la BMW con l'ultimo cambio automatico). Credo sia solo questione di feeling

Riguardo al motore ovvio che l'XT non è una sportiva. Posso dire che in 4 in salita in D fa sorpassi brillanti... ed infatti i passeggeri mi domandano sempre se è vero che è solo un 1.6 con 130 cv. La mia risposta è semplice : 320 Nm di coppia ... si guida con la coppia e non con i cavalli!!!

Ovviamente IMHO

kap ha scritto:I "gu gu gu" sono indice di alto gradimento!!! Altra prova per testare la comodità dei passeggeri è l'addormentamento istantaneo dopo la partenza, i miei dormono sempre tutti e tre!!

Confermo, praticamente si addormentano all'istante! Decisamente approvata dal reparto bimbi

RikMag ha scritto:

michipu ha scritto:Ritirata stasera finalmente la mia X-Trail!

.......si vede che non si tratta di un'auto "premium".
.......un po' pigra in partenza e un po' elefantiaca nel traffico;
.......motore è da passeggiata, ben lontano da offrire sensazioni sportive
.......l'avviso per il cambio corsia... Moooolto molesto.
.......Il bagagliaio è spazioso, ma meno spazioso di quanto si pensi
.......ho sentito subito la mancanza di un sensore a terra (tipo Kuga),
.......il piano di carico è davvero molto alto.

Per il momento è tutto... Sono molto soddisfatto

Ma sei sicuro di essere soddisfatto?

E figurati se non lo eri ....

Molto soddisfatto ma comunque obbiettivo... La macchina perfetta non l'ho ancora trovata

Fabrizio ha scritto:

michipu ha scritto: il cambio tuttavia risponde bene ed è sufficientemente rapido, anche se è ovviamente imparagonabile ad un doppia frizione.

Il motore è da passeggiata, ben lontano da offrire sensazioni sportive, ma comunque si fa sentire quando serve.

Innanzitutto grazie per aver elencato le tue impressioni ...

Riguardo al cambio doppia frizione è una cosa strana: sia io che mio padre veniamo da un doppia frizione (mercedes/ford ... no audi) ed il nostro commento è stato "oh .. questo si che è un cambio automatico" (mio padre ha la BMW con l'ultimo cambio automatico). Credo sia solo questione di feeling

Riguardo al motore ovvio che l'XT non è una sportiva. Posso dire che in 4 in salita in D fa sorpassi brillanti... ed infatti i passeggeri mi domandano sempre se è vero che è solo un 1.6 con 130 cv. La mia risposta è semplice : 320 Nm di coppia ... si guida con la coppia e non con i cavalli!!!

Ovviamente IMHO

Dopo una weekend di utilizzo abbastanza intensivo (curve, casa al mare et cetera) debbo dire che ho apprezzato moltissimo il cambio. Lo trovo assolutamente perfetto per la mole e le caratteristiche della macchina.
Per quanto riguarda la ripresa non ho ancora notato grandi performance, forse il motore si deve sciogliere un po'

Per l'altezza del bagagliaio, mentre si apre, quando arriva all'altezza desiderata, schiaccia il pulsante di chiusura (quello che si trove sul portellone stesso).
Il manuale dice così...
L'avviso del superamento corsia, se alzi la radio non si sente...
Il "tiro" del motore lo senti dopo i 1700 rpm...

Ho regolato bene il bagagliaio (adesso è perfetto!) e capito finalmente come funziona lo start & stop
Devo dire che mi piace ogni giorno di più (anche se la macchina la usa mia moglie... Io posso "godermi" la scelta tra una Micra di 15 anni o un motorino!

Ho però un dubbio: se la macchina è chiusa, e io devo prendere una cosa dal cofano, quando apro il cofano lui mi apre tutta la macchina... E per richiuderla devo aspettare che si richiuda il cofano e poi ribloccare le serrature...
Non c'è un modo per rendere il cofano indipendente?

Certo, devi impostare la chiusura selettiva delle porte dal menu, attraverso gli appositi comandi al volante.

Grazie Fabio... Ci proverò appena possibile (per il momento la macchina è sequestrata da mia moglie, io sono in motorino................)

Aggiornamento delle impressioni d guida: veramente fantastica.
Weekend al mare tra le strade tortuose dell'orientale sarda, comoda come se fossimo su un treno; i bambini la adorano e si ninnano in 40 secondi dall'accensione del motore. Vibrazioni ridotte al minimo, anche se qualche scricchiolio si sente (soprattutto dal tettuccio, che debbo farmi sistemare). Il motore risponde bene, pur non essendo sportivo ed è davvero comodissimo; quando serve accelerazione basta affondare il pedale.
Il cambio è semplicemente zen-sa-zio-na-le. Davvero non capisco com ho fatto a guidare prima di oggi, non credo che comprerò mai più una macchina senza il CVT. La progressione è perfetta, le "cambiate" sono velocissime e "secche" al punto giusto. Davvero il plus di questa macchina.
Il tettuccio mi consente, se aperto, di avere aria in macchina senza però avere l'impressione di decollare, se chiuso mi consente di avere tanta tanta luce nell'abitacolo.
I 7 posti, almeno per il momento, causa passeggino dei gemelli, sono praticamente inutili...

Anche tu, come me, folgorato dall'automatico... Anche io mi sono chiesto ma come facevo senza prima???

Semplicemente stupenda!

Bellissima.....nella prima foto mi sembrava nera, poi nella seconda ho notato che è verde....anche io l'ho presa verde....o meglio....al momento la sto aspettando.....com'è dal vivo questo verde??

È fantastico. Quando l'rovista la prima volta ho pensato che fosse nera o grigia molto scura, solo dopo un po' sono riuscito a "vedere" il verde. È un colore molto cangiante ed ha tantissime sfumature, davvero un fantastico colore!

Bene....io l'ho presa verde perché vista in pubblicità e vari video e foto su internet, mi sembra un colore fantastico....ovviamente sono riuscito a vederla anche dal vivo....ma purtroppo l'ho vista in una giornata molto grigia ed a prima vista mi era parsa di vederla nera....quindi non ho visto tutte quelle belle sfumature di colori che si vedono appunto nei vari video....è per questo che ti ho chiesto che impressione ti fa dal vivo....sono contento che mi dici questo....perché x me in realtà quando me la consegneranno sarà una sorpresa veder questo colore dal vivo magari sotto il sole....

Posso solo dirti che hai fatto un'ottima scelta, vedrai che te innamorerai come è successo a me!

Bene....bene....non vedo l'ora....

Anche verde e molto bella