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Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
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Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
ploucos ha scritto:bonjour
je ne trouve pas la video de montage du poste Android 8 octacore ROM 32 Go - RAM 4Gb. Celle que l on voit sur le net ne correspond pas à notre modele avec les 3 connecteurs blancs ?
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Lancio64- Moderatore globale
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
ciao lancio: il mio amico ha un problema con il suo navigatore dopo un settaggio che è andato storto. vuole sapere come fare un hard reset del navigatore per tornare alle impostazioni di fabbrica grazie da te se puoi dare una soluzione: l'impostazione con il pulsante di reset è stata fatta ma non ha corretto nulla grazie mille
roxane57330- Neo patentato
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Che autoradio ha il tuo amico?eventualmente se diversa dalla nostra scrivimi un MP
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Lancio64- Moderatore globale
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
lo stesso di te .android 8 oreo 4gb e 32 gb
roxane57330- Neo patentato
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Noi abbiamo il foro reset a sinistra , segui questo video,poi selezioni con tocco leggero wipe data factory reset e tieni premuto per selezionarlo ,poi fai anche un wipe cache partition e poi reboot system,se non funziona in questo modo useremo un altro metodo.
P.S.
La radio è come la nostra specifica per Nissan o diversa? Perchè anche se con le stesse caratteristiche ci sono diversi produttori di MCU .Fammi sapere
Per entrare i recovery
P.S.
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Lancio64- Moderatore globale
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
ok grazie , parla con mi amico
roxane57330- Neo patentato
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Un'altra domanda quando ascolto musica tramite il mio telefono bluetooth, non vedo alcuna informazione sullo schermo di controllo al volante.
è possibile avere avere questa informazione oltre che sullo schermo multimediale?
è possibile avere avere questa informazione oltre che sullo schermo multimediale?
ploucos- Foglio rosa
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
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Lancio64- Moderatore globale
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
ploucos ha scritto:Un'altra domanda quando ascolto musica tramite il mio telefono bluetooth, non vedo alcuna informazione sullo schermo di controllo al volante.
è possibile avere avere questa informazione oltre che sullo schermo multimediale?
No, non è possibile purtroppo.
_________________
Accessori : Cerchi da 20 pollici originali Nissan, Tetto panoramico, Antenna corta, Pedaliera sportiva, Deflettori, Crossover pack, Fendinebbia originali a led, Pedane laterali, Badge "AWD", Vasca bagagliaio, Chrome Pack, Navigatore Android 8, audio Kenwood e due belle trombe!!!
Il mio X-Trail [venduta]
craniof- Amministratore
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
85-90° sono tantini....Lancio64 la tua è stata una scoperta casuale o sospettavi già qualcosa in base a qualche blocco del sistema?
46forever- Pilota
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Lo sospettavo,era già risaputo che le unità con PX5 avessero questi picchi di calore,ieri avevo provato il controllo delle temp visto che ogni volta che si azionava l'AVM restava bloccato e premendo il tasto home poi tutto tornava normale.Penso che questo,conseguente a qualche erronea lettura del canbus,abbia portato a lavorare la cpu in maniera eccessiva,infatti dopo aver ripreso l'auto in un secondo momento ,con navi e video in doppio schermo e alte app in Background la temperatura non è salita a più di 60°.
Vedremo in futuro.
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Lancio64- Moderatore globale
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
ma provare qualche ventola attaccata all'usb?
roccia- Moderatori
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Infatti,pensavo proprio di forare il coperchio superiore e appilcare una ventola usb 5v .
Sono indeciso eventualmente se metterla in estrazione o immissione,anche se credo che in estrazione sia meglio.
Mi piacerebbe sapere (a parte su xda dove si trova qualcosa al riguardo) se Bruno ha percaso eseguito qualche installazione.
Sono indeciso eventualmente se metterla in estrazione o immissione,anche se credo che in estrazione sia meglio.
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Lancio64- Moderatore globale
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Sono in fase di studio proprio per la ventola...
Avevo letto gia qualcosa a riguardo su XDA. Non avevo mai pensato che il blocco dell'AVM potesse dipendere dalle temperature, anche perchè me lo fa solo in accensione.
Comunque appena avrò un po di tempo, installerò una ventolina da pc.
Avevo letto gia qualcosa a riguardo su XDA. Non avevo mai pensato che il blocco dell'AVM potesse dipendere dalle temperature, anche perchè me lo fa solo in accensione.
Comunque appena avrò un po di tempo, installerò una ventolina da pc.
urban_proof- Leggenda
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Ciao a tutti compagni di avventure.
Ho montato il sistema Android da circa un mese e ho aspettato prima di dare giudizi affrettati.
E' arrivato il momento di raccontarvi le mie impressioni, utili forse per chi sta pensando di acquistarlo.
Premetto che la mia critica non è una stroncatura, ma cerca di essere costruttiva per capire onestamente pregi e difetti del sistema Octacore.
Non mi dilungo sui vantaggi della soluzione Android, perchè ognuno può immaginare cosa significa disporre di uno schermo touch molto generoso, di un processore veloce, e di un sistema aperto a tante personalizzazioni.
Voglio però sottolineare quelli che sono a mio avviso i difetti rispetto alla soluzione originale Connect, in modo che ognuno sia libero di valutare in modo consapevole cosa guadagna e cosa perde cambiando sistema.
1) Non è più possibile usare la radio a motore spento
Con il sistema Connect quando ti fermi, spegni il motore e rimani in auto, continui ad ascoltare la radio finchè non scendi. Adesso l'Android si spegne immediatamente.
Dal momento che l'alimentazione viene tolta automaticamente dal Xtrail dopo circa 5 minuti da quando hai spento il quadro e dal momento che il segnale portiera aperte viene correttamente rilevato su Android, perchè non implementare lo stesso meccanismo?
2) Perdita delle informazioni sui limiti di velocità
Questa è una feature persa che nessuno ha mai segnalato, e secondo me è invece importante.
Il display sul cruscotto, oltre a mostrare i limiti di velocità riconosciuti dalla telecamera (utile), integrava questa informazione con i limiti letti dal navigatore GPS. Quindi in ogni momento, se non ti ricordavi il limite attuale, guardavi il simbolino ed era sempre disponibile.
Adesso, invece, molto spesso il simbolino è "vuoto" perchè non lo legge più dal navigatore GPS, ma solo dalla telecamera. Ad esempio, arrivi in zona urbana e ti mostra 50, esci dalla città e invece di mostrarti 90 (extraurbana) il numerello sparisce. Very bad.
3) Perdita informazioni radio sul display cruscotto
Con il Connect le informazioni RDS venivano riportate anche sul display del cruscotto. Utile ad esempio quando sei in navigazione o altro e cambi canale. Ora devi riaprire l'app RADIO FM per vedere cosa stai ascoltando.
4) Mancanza tasti fisici
Purtroppo la perdita dei tasti fisici e manopole si rivela più scomoda di prima.
Esempio, a volte hai la necessità di abbassare il volume velocemente. Prima ruotavi la manopola e in meno di un secondo potevi farlo. Adesso devi premere i tastini touch o tasti al volante e non è così immediato.
Inoltre i tastini touch mentre si guida richiedono di distogliere attenzione e facilmente si sbaglia mira. Mi è successo più volte di spegnere la radio per sbaglio mentre volevo premere il tasto HOME.
Anche il tasto per attivare le telecamere può essere portato su long press dei tasti touch, ma non è molto comodo e immediato.
5) Funzionalità radio FM scadente
Su questo non posso fornire dati certi ma è solo un'impressione. Mi pare che il tuner del Connect fosse più "selettivo". Ad esempio, c'è una stazione FM che ascolto spesso qui in città sui 95.0 Mhz. C'è una stazione vicino a 94.8. Ho l'impressione che ora quando il segnale a 95 scende un po' viene interferito dalla stazione vicina. Sono abbastanza sicuro che prima non accadesse e questo si spiega solo con la scarsa selettività del tuner FM.
6) Funzionalità radio DAB+ scadente
Secondo me non c'è paragone rispetto al tuner DAB+ integrato con il Connect. Ovviamente parlo di sensibilità e stabilità della ricezione DAB. Ma forse sbaglio io perchè utilizzo l'antenna in dotazione con la chiavetta DAB.
7) Navigazione GPS
Mi trovo abbastanza bene con il Sygic, mentre con Google Maps l'integrazione audio mi sembra un po' difficoltosa (mix dei volumi audio).
Ovviamente prima il navigatore era più integrato, quindi se per esempio dovevi cambiare stazione radio mentre eri in navigazione ci mettevi un secondo. Ora devi passare all'app radio e si chiude il navigatore (con Maps rimane un popup ma non è il massimo).
8> Stabilità del sistema
Ho avuto qualche problemino, anche se non drammatico.
Esempio in un paio di casi Google Maps non faceva più uscire l'audio.
Ieri l'assistente "OK Google" non partiva più, ho dovuto spegnere e riavviare Android.
Devo dire, invece, che la qualità della sorgente audio in uscita mi sembra buona (ma io NON uso l'amplificatore a bordo Android perchè ho un amplificatore esterno).
Ho montato il sistema Android da circa un mese e ho aspettato prima di dare giudizi affrettati.
E' arrivato il momento di raccontarvi le mie impressioni, utili forse per chi sta pensando di acquistarlo.
Premetto che la mia critica non è una stroncatura, ma cerca di essere costruttiva per capire onestamente pregi e difetti del sistema Octacore.
Non mi dilungo sui vantaggi della soluzione Android, perchè ognuno può immaginare cosa significa disporre di uno schermo touch molto generoso, di un processore veloce, e di un sistema aperto a tante personalizzazioni.
Voglio però sottolineare quelli che sono a mio avviso i difetti rispetto alla soluzione originale Connect, in modo che ognuno sia libero di valutare in modo consapevole cosa guadagna e cosa perde cambiando sistema.
1) Non è più possibile usare la radio a motore spento
Con il sistema Connect quando ti fermi, spegni il motore e rimani in auto, continui ad ascoltare la radio finchè non scendi. Adesso l'Android si spegne immediatamente.
Dal momento che l'alimentazione viene tolta automaticamente dal Xtrail dopo circa 5 minuti da quando hai spento il quadro e dal momento che il segnale portiera aperte viene correttamente rilevato su Android, perchè non implementare lo stesso meccanismo?
2) Perdita delle informazioni sui limiti di velocità
Questa è una feature persa che nessuno ha mai segnalato, e secondo me è invece importante.
Il display sul cruscotto, oltre a mostrare i limiti di velocità riconosciuti dalla telecamera (utile), integrava questa informazione con i limiti letti dal navigatore GPS. Quindi in ogni momento, se non ti ricordavi il limite attuale, guardavi il simbolino ed era sempre disponibile.
Adesso, invece, molto spesso il simbolino è "vuoto" perchè non lo legge più dal navigatore GPS, ma solo dalla telecamera. Ad esempio, arrivi in zona urbana e ti mostra 50, esci dalla città e invece di mostrarti 90 (extraurbana) il numerello sparisce. Very bad.
3) Perdita informazioni radio sul display cruscotto
Con il Connect le informazioni RDS venivano riportate anche sul display del cruscotto. Utile ad esempio quando sei in navigazione o altro e cambi canale. Ora devi riaprire l'app RADIO FM per vedere cosa stai ascoltando.
4) Mancanza tasti fisici
Purtroppo la perdita dei tasti fisici e manopole si rivela più scomoda di prima.
Esempio, a volte hai la necessità di abbassare il volume velocemente. Prima ruotavi la manopola e in meno di un secondo potevi farlo. Adesso devi premere i tastini touch o tasti al volante e non è così immediato.
Inoltre i tastini touch mentre si guida richiedono di distogliere attenzione e facilmente si sbaglia mira. Mi è successo più volte di spegnere la radio per sbaglio mentre volevo premere il tasto HOME.
Anche il tasto per attivare le telecamere può essere portato su long press dei tasti touch, ma non è molto comodo e immediato.
5) Funzionalità radio FM scadente
Su questo non posso fornire dati certi ma è solo un'impressione. Mi pare che il tuner del Connect fosse più "selettivo". Ad esempio, c'è una stazione FM che ascolto spesso qui in città sui 95.0 Mhz. C'è una stazione vicino a 94.8. Ho l'impressione che ora quando il segnale a 95 scende un po' viene interferito dalla stazione vicina. Sono abbastanza sicuro che prima non accadesse e questo si spiega solo con la scarsa selettività del tuner FM.
6) Funzionalità radio DAB+ scadente
Secondo me non c'è paragone rispetto al tuner DAB+ integrato con il Connect. Ovviamente parlo di sensibilità e stabilità della ricezione DAB. Ma forse sbaglio io perchè utilizzo l'antenna in dotazione con la chiavetta DAB.
7) Navigazione GPS
Mi trovo abbastanza bene con il Sygic, mentre con Google Maps l'integrazione audio mi sembra un po' difficoltosa (mix dei volumi audio).
Ovviamente prima il navigatore era più integrato, quindi se per esempio dovevi cambiare stazione radio mentre eri in navigazione ci mettevi un secondo. Ora devi passare all'app radio e si chiude il navigatore (con Maps rimane un popup ma non è il massimo).
8> Stabilità del sistema
Ho avuto qualche problemino, anche se non drammatico.
Esempio in un paio di casi Google Maps non faceva più uscire l'audio.
Ieri l'assistente "OK Google" non partiva più, ho dovuto spegnere e riavviare Android.
Devo dire, invece, che la qualità della sorgente audio in uscita mi sembra buona (ma io NON uso l'amplificatore a bordo Android perchè ho un amplificatore esterno).
BigTrumpet- Neo patentato
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
aggiungo:
9) Vivavoce bluetooth
Il vivavoce del Connect è più stabile e integrato.
Questo su Android, usando il microfono embedded, secondo me ha una qualità audio minore. Inoltre non mi pare che integri la rubrica telefonica come era prima (ma qui potrei sbagliarmi, non ho approfondito).
9) Vivavoce bluetooth
Il vivavoce del Connect è più stabile e integrato.
Questo su Android, usando il microfono embedded, secondo me ha una qualità audio minore. Inoltre non mi pare che integri la rubrica telefonica come era prima (ma qui potrei sbagliarmi, non ho approfondito).
BigTrumpet- Neo patentato
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Non ti resta che tornare al connect.
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Lancio64- Moderatore globale
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Ciao Big, tutto vero quello che dici, sono cose cose che vanno messe sulla bilancia per una corretta valutazione.
E' anche vero, però, che alcuni punti che segnali sono altresì risolvibili:
1. Ne abbiamo discusso. Ne parlai anche con bruno di elettroitaly. Probabilmente "ponticellando" un cavo si risolve e considerando il taglio di alimentazione che effettua l'auto dopo tot. minuti non ci dovrebbero essere problemi. Solo che nessuno ancora l'ha fatto.
2. Vero. Ma ci sono una infinità di applicazioni android (con aggiornamenti live) che ti segnalano i limiti di velocità della strada che stai percorrendo e all'occorrenza ti avvertono anche acusticamente.
3. Indubbiamente è così e non c'è soluzione. (per me non è mai stato un problema perchè sul CDB ho sempre i consumi)
4. Ciò che "potevi" fare in sicurezza con il connect, lo puoi fare ancora oggi dal volante. Cambio traccia/stazione e volume. In questo non è cambiato niente rispetto a prima. Oggi la distrazione è aumentata perchè tendi a voler fare piu cose rispetto al connect.
5. Ho avuto la stessa sensazione. Intendiamoci, le broadcast sono così potenti che si ascoltano sempre bene. Magari una stazione piu "piccola" potrebbe non sentirsi bene bene, ma con le radio nazionali non ci sono problemi. Piuttosto il problema piu grande secondo me è la mancanza dell'autotuning.
6. Concordo pienamente. Non c'è proprio paragone. Con il connect sentivo tutto, oggi sento poco e niente. Ma se ci pensi, stiamo paragonando un'autoradio dedicata ad una chiavetta usb.
7. La calibrazione dell'audio effettivamente richiede un po di tempo, ma rientra nelle impostazioni iniziali che non tocchi piu.
Ma per cambiare stazione/traccia non ci sono problemi, basta farlo dal volante e non c'è bisogno di uscire dall'app.
8. Questa è una cosa che andrà monitorata a lungo andare.
Io, personalmente, non tornerei indietro neanche sotto tortura
E' anche vero, però, che alcuni punti che segnali sono altresì risolvibili:
1. Ne abbiamo discusso. Ne parlai anche con bruno di elettroitaly. Probabilmente "ponticellando" un cavo si risolve e considerando il taglio di alimentazione che effettua l'auto dopo tot. minuti non ci dovrebbero essere problemi. Solo che nessuno ancora l'ha fatto.
2. Vero. Ma ci sono una infinità di applicazioni android (con aggiornamenti live) che ti segnalano i limiti di velocità della strada che stai percorrendo e all'occorrenza ti avvertono anche acusticamente.
3. Indubbiamente è così e non c'è soluzione. (per me non è mai stato un problema perchè sul CDB ho sempre i consumi)
4. Ciò che "potevi" fare in sicurezza con il connect, lo puoi fare ancora oggi dal volante. Cambio traccia/stazione e volume. In questo non è cambiato niente rispetto a prima. Oggi la distrazione è aumentata perchè tendi a voler fare piu cose rispetto al connect.
5. Ho avuto la stessa sensazione. Intendiamoci, le broadcast sono così potenti che si ascoltano sempre bene. Magari una stazione piu "piccola" potrebbe non sentirsi bene bene, ma con le radio nazionali non ci sono problemi. Piuttosto il problema piu grande secondo me è la mancanza dell'autotuning.
6. Concordo pienamente. Non c'è proprio paragone. Con il connect sentivo tutto, oggi sento poco e niente. Ma se ci pensi, stiamo paragonando un'autoradio dedicata ad una chiavetta usb.
7. La calibrazione dell'audio effettivamente richiede un po di tempo, ma rientra nelle impostazioni iniziali che non tocchi piu.
Ma per cambiare stazione/traccia non ci sono problemi, basta farlo dal volante e non c'è bisogno di uscire dall'app.
8. Questa è una cosa che andrà monitorata a lungo andare.
Io, personalmente, non tornerei indietro neanche sotto tortura
urban_proof- Leggenda
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Condivido urban, non tornerei indietro anzi tra un pò ci saranno aggiornamenti.
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Lancio64- Moderatore globale
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Un like per l'analisi di Bigtrumpet, per la risposta di Urban, e per Lancio che rilascerà gli aggiornamenti
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craniof- Amministratore
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Like? Gli aggiornamenti arriveranno, intanto ho provato le UI Blue di Dasaita ma meglio la nostra alternativa all'originale che avevamo
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Lancio64- Moderatore globale
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
aggiornamenti?...vai vai lancio facci sapere che mi interessano ste cose!!
roccia- Moderatori
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Oggi ho aggiornato la mcu alla 2.83 tramite slot sd, ma accidenti a me nei var tentativi di passare alla rom Malaysk sono riuscito prima danneggiare lo slot ,poi visto che non riuscivo ad installarla ho appunto messo la mcu nuova sperando poi così a riuscire con l'installazione, ma ahimè, toglendo la sd sono riuscito a dare il colpo di grazia allo slot.
Ho mandato un mp a Bruno di Ei sperando di trovare il ricambio.
Ho mandato un mp a Bruno di Ei sperando di trovare il ricambio.
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Lancio64- Moderatore globale
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
cavoli è complicata allora la faccenda..speriamo che tu risolva al più presto
roccia- Moderatori
Re: Autoradio navigatore Android 8 - Topic ufficiale
Bè al limite resta comè, ho smontato quasi tutta la radio per valutare il danno, a quato pare basta togliere 2 vitine della card slot, poi se ho visto bene c'è una piattina che porta a un connettore sulla scheda. Vediamo comunque se Bruno mi risponde mettendomi al corrente se esiste il ricambio.
Nel mentre ho visto dove mettere la ventolina per aiutare la cpu a rimanere più fresca.
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