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    Messaggio Da Lancio64 il Mer 21 Giu 2017 - 21:13

    Curiosa stà cosa mi piace

    _________________
    se del caso un clic sul tasto "Mi piace" e' sempre gradito...

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    Messaggio Da craniof il Mer 21 Giu 2017 - 21:57

    Stasera l'ho provata Very Happy

    A 42 di cruise control, segnava 38 di GPS...

    _________________
    Accessori : Cerchi da 20 pollici originali Nissan, Tetto panoramico, Antenna corta, Pedaliera sportiva, Deflettori, Crossover pack, Fendinebbia originali a led, Pedane laterali, Badge "AWD", Vasca bagagliaio, Chrome Pack, Navigatore Android 8, audio Kenwood e due belle trombe!!!

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    Messaggio Da maconzio il Dom 25 Giu 2017 - 22:17

    Normalmente le case automobilistiche regolano i tachimetro 5 km in meno quindi penso siamo sulla norma
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    Messaggio Da urban_proof il Dom 16 Lug 2017 - 10:36

    E' normale lo scarto di tachimetro. Lo fanno tutte le case automobilistiche.
    Io per stare a 130 effettivi sto sui 135/136.
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    Messaggio Da Yoshisuke Aikawa il Dom 15 Ott 2017 - 22:08

    Ho scoperto che questo problema deriva dai cerchi da 19" che sono un optional europeo,montati con gomme più alte, la differenza di diametro effettivo crea lo sfasamento, per ovviare a ciò bisognerebbe sostituire la coroncina del cavo del tachimetro con una di diverso diametro...Mi fermo qui perché l'impresa presenta delle incognite notevoli (smontaggio del cavo, misurazione, ecc ecc) se tra di voi c'è qualche volenteroso...Segua questa strada e ci aggiorni...
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    Messaggio Da urban_proof il Dom 15 Ott 2017 - 23:38

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Ho scoperto che questo problema deriva dai cerchi da 19" che sono un optional europeo,montati con gomme più alte, la differenza di diametro effettivo crea lo sfasamento, per ovviare a ciò bisognerebbe sostituire la coroncina del cavo del tachimetro con una di diverso diametro...Mi fermo qui perché l'impresa presenta delle incognite notevoli (smontaggio del cavo, misurazione, ecc ecc) se tra di voi c'è qualche volenteroso...Segua questa strada e ci aggiorni...

    non è un "problema" che deriva dai cerchi, è semplicemente così per legge.

    Link Wikipedia
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    Messaggio Da dvd331 il Lun 16 Ott 2017 - 15:14

    Se non erro in cerchi maggiori vengono montati pneumatici con spalla più bassa, sicchè la circonferenza finale di rotolamento dovrebbe rimanere la medesima. Ma chiedo conferma a chi è meno ignorante di me.
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