Illuminazione esterna pedane laterali

Andrea Rocchetta ha scritto:appena elettroitaly mi manda l'adattatore gps che non c'era nel mio pacco te la faccio io magari spiegami meglio sul come la vuoi..io non ho fatto caso a niente

urban_proof ha scritto:Ok, ma se comanda le luci interne, ergo la plafoniera, il risultato non cambia, si accenderebbero comunque insieme alle luci interne, no? Erro?

Al momento, l'unica cosa che mi viene in mente che si accende quando si apre l'auto, che si spegne in movimento e si riaccendere quando la si spegne è il led sulla leva del freno a mano.

Talamora ha scritto:

urban_proof ha scritto:Ok, ma se comanda le luci interne, ergo la plafoniera, il risultato non cambia, si accenderebbero comunque insieme alle luci interne, no? Erro?

Al momento, l'unica cosa che mi viene in mente che si accende quando si apre l'auto, che si spegne in movimento e si riaccendere quando la si spegne è il led sulla leva del freno a mano.

Si accendono quando apri la porta ma non quando premi il tasto sulla plafoniera

urban_proof ha scritto:Ottimo. Filo viola del connettore dietro il clima come positivo e negativo a massa. Devo provare!!

Talamora ha scritto:

urban_proof ha scritto:Ottimo. Filo viola del connettore dietro il clima come positivo e negativo a massa. Devo provare!!

Occhio che è tutto da verificare, in teoria, come detto prima il filo dovrebbe essere presente su qualche connettore del montate lato guida...
avevo cercato tempo fa con il tester ma non ero sicuro del colore del filo in quanto nello schema del connettore M444 il filo sul pin 5 è segnato come  V, nella lista colori il V non c'è, l'unico che conosco in inglese è Violet
Nella seconda immagine che ho postato, in alto a destra c'è il relè "interior room lamp relay contact"...è quello, dal pin 5 esce il filo che alimenta tutte le altre lampade interno macchina.

urban_proof ha scritto:Infatti nel montante lato guida c'è il connettore per l'allaccio dei battitacco illuminati originali.
Dovrei individuare precisamente dove.

urban_proof ha scritto:Devo trovare questo filo e provare con un voltimetro.

Talamora ha scritto:Ho provato velocemente ieri sera una cosa....
questa strada non va bene, il relè è quello di sicurezza, sgancia dopo 10 min a macchina ferma, serve per non far scaricare la batteria se si lasciano le luci accese. Serve prendere il segnale in uscita dalla centralina BCM (Body Control Module) che è quella "scatola" posizionata sopra il pedale della frizione dietro alla morsettiera dei fusibili. Il segnale è quello che va ad alimentare le due luci su tetto della macchina...
Esce dal pin 138 della centralina con un filo colore "Sky Blue", passa tramite il connettore M23 sul montante di sinistra e poi va alle due luci sul tetto.
In pratica ieri sera ho provato a togliere la copertura del montate ma si è solo staccato leggermente, non ce l'ho fatta a levarlo completamente, sono riuscito a vedere i due connettori, con i puntali del multimetro mi sono infilato nel primo sul filo Viola (sembra più un rosa..) e anche a luci spente ho trovato 12v, questi sono spariti dopo circa 10 min.

Talamora ha scritto:Il problema è capire dove sia più comodo prendere il segnale
Certo che avere un XT con i battitacco originali sarebbe la cosa migliore