FARI AUTOMATICI CON ABBAGLIANTI ASSISTITI

Ciao...
Una domanda tecnica a tutti i già possessori:Vi chiedo se di sera, a macchina accesa ma ferma con il comando fari posto su AUTO (quindi con gli anabaglianti automaticamente accesi), spingete la leva del comando luci in avanti per accendere gli abbaglianti, vi si accendono? a me no....si accende la spia verde sul quadro strumenti ma gli abbaglianti non si accendono....è normale?

Ho spostato in esterni.

Quando spingi la leva di comando fari in avanti dalla posizione AUTO, inserisci l'automatismo degli abbaglianti (giustamente ti si accende la spia sul quadro).
Se vuoi inserire gli abbaglianti spingendo la leva in avanti, la leva non deve essere nella posizione automatico ma nella posizione di accensione manuale dei fari.
Ciao

Confermo quanto detto da Fabio65. Nella posizione Auto spingendo la leva in avanti gli abbaglianti si accenderanno solo in situazione di totale buio senza illuminazione stradale o altri veicoli che procedono in senso contrario. Testato e verificato.

Confermo anch'io il funzionamento sopra spiegato

E in questa posizione gli anabbaglianti come sono di giorno e di sera?
Se di giorno non si accendono si potrebbe lasciare la leva sempre in questa posizione.

Di giorno spenti, di sera accesi e quando può attiva gli abbaglianti.
Penso sia la soluzione più comoda.

Grazie Cicciodobro e grazie Fabio65...gentilissimi

Ciao a tutti. Mi accodo qui sperando di non sbagliare 
Anch’io trovo molto comoda la posizione “auto” dei fari, infatti la lascio sempre così. Però ho riscontrato un paio di anomalie e volevo sentire la vostra opinione.
Dunque, cerco di spiegarmi meglio che mi riesce.
Il funzionamento medio appare impeccabile sia all’ingresso in una galleria, o in garage, sia quando incontro una vettura – gli abbaglianti si abbassano e, pochi secondi dopo, si rialzano – sia quando “raggiungo” qualcuno sulla mia corsia. Il computer “vede” i fanalini rossi e si comporta di conseguenza. In realtà l’unico appunto che mi sento di fare è che dovrebbe farlo prima, ovvero che il tempo di “latenza” del faro anabbagliante\abbagliante è troppo lungo. C’è un modo per “settare” questo tempo?
Un’altra cosa … alcune volte (quasi sempre sulle strade provinciali non completamente rettilinee e\o in prossimità di curve) incrocio una vettura, i fari si abbassano e poi si rialzano ma … ed ecco l’inghippo …. si riabbassano immediatamente dopo per rialzarsi 5-600 metri oltre, se non di più; e questo senza alcun apparente motivo. A volte son costretto a farli ripartire manualmente. Ovviamente quanto segnalato avviene in condizioni di buio totale.
E’ capitato anche a voi? Qualcuno può indicarmi i rimedi? E’ possibile settare il tempo mcome chiesto sopra? A voi l’ardua sentenza e grazie di esserci. 
Alex

Questo optional è solo della tekna?

Non penso, sunset ... la mia è Acenta :-)

Buongiorno, nel post [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] si discute di un simile caso, differisce da questo solo per il fatto che si parla di accensione luci al crepuscolo, invece su questo accensione e spegnimento abbaglianti se ci sono vetture che ci precedono, detto questa piccola premessa, ecco, forse, una possibile soluzione....

macrac73 il Mar 15 Set 2015 - 9:35 ha scritto:Non mi ricordo a memoria, ma nel cdb entrate in impostazioni e poi credo nel menu "impostazione veicolo" o qualcosa di simile, potete settare l'accensione anticipata o ritardata delle luci.
Come detto prima il navigatore cambia intensità in funzione del crepuscolare, ma se si vuol forzare manualmente giorno/notte, c'è il tasto fisico luna/sole nella parte destra.

Ah, ecco ... quindi da lì potrò "anticipare" o "ritardare" la ri-accensione dei fari dopo (per es.) l'incrocio con un'altra vettura. Mille grazie .... Che mi dici, Giuseppe, invece, per l'altro problema segnalato e che mi sta dando davvero filo da torcere? Sembra proprio che il computer di bordo si diverta a farmi scherzi dispettosi ...

Rospoverde ha scritto:Ah, ecco ... quindi da lì potrò "anticipare" o "ritardare" la ri-accensione dei fari dopo (per es.) l'incrocio con un'altra vettura. Mille grazie .... Che mi dici, Giuseppe, invece, per l'altro problema segnalato e che mi sta dando davvero filo da torcere? Sembra proprio che il computer di bordo si diverta a farmi scherzi dispettosi ...

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