Strano rumore e poi leggero odore di bruciato

Ciao a tutti.
Quest'oggi guidando in città con ac accesa ad un certo punto ho sentito uno strano leggerissimo rumore in corrispondenza ad una specie di perdita di potenza istantanea del motore e poi un odore di bruciato proveniente dql lato sinistro. Dopo qualche ora ho ripreso l'auto e nessun problema.
Secondo voi cosa poteva essere capitato?
Ho una 2wd manuale con 700km.

Grazie.

ilmagnifico22 ha scritto:Ciao a tutti.
Quest'oggi guidando in città con ac accesa ad un certo punto ho sentito uno strano leggerissimo rumore in corrispondenza ad una specie di perdita di potenza istantanea del motore e poi un odore di bruciato proveniente dql lato sinistro. Dopo qualche ora ho ripreso l'auto e nessun problema.
Secondo voi cosa poteva essere capitato?
Ho una 2wd manuale con 700km.

Grazie.

Dovresti capire se il problema si ripresenta con AC accesa

io a volte sento puzza di bruciato, ma penso che venga dallo scarico, quando magari sono un po' più "allegro" nella guida, penso siano le superfici nuove che si "maturano"

flycat ha scritto:io a volte sento puzza di bruciato, ma penso che venga dallo scarico, quando magari sono un po' più "allegro" nella guida, penso siano le superfici nuove che si "maturano"

Secondo me sono le cere protettive... per toglierti ogni dubbio.... frusta i 130 cavalli per bene (anche se hai pochi km, tanto il rodaggio non esiste più), parcheggia l'auto all'aperto tira su il cofano e annusa....
io feci lo stesso sulla cmax... e a dirti il vero mi ero anche preoccupato perché insieme all'odore saliva anche del leggero fumo.... ma poi tutto ok!

quoto macrac73 alla grande!!!

Sopratutto non devono esserci autovelox se no altro che puzza di bruciato si sente

Giusto per aggiornarvi, da quel giorno l'odore di bruciato non l'ho più sentito, anche con ac accesa. Non sto spingendo (in realtà alla consegna mi è stato detto di non andare oltre i 2500 giri per i primi 700-800 km) ma appena possibile vi aggiornerò nuovamente.

ilmagnifico22 ha scritto:Giusto per aggiornarvi, da quel giorno l'odore di bruciato non l'ho più sentito, anche con ac accesa. Non sto spingendo (in realtà alla consegna mi è stato detto di non andare oltre i 2500 giri per i primi 700-800 km) ma appena possibile vi aggiornerò nuovamente.

quella del rodaggio è veramente una "bufale" ... negli anni 80 aveva un senso .... ma adesso proprio no...
ve lo dice uno che ha lavorato in FPT (Fiat Powertrain) per qualche anno al testing...... motore nuovo ... e giù subito al massimo .... (prima però avendo cura nel portarlo correttamente in temperatura...)

macrac73 ha scritto:

ilmagnifico22 ha scritto:Giusto per aggiornarvi, da quel giorno l'odore di bruciato non l'ho più sentito, anche con ac accesa. Non sto spingendo (in realtà alla consegna mi è stato detto di non andare oltre i 2500 giri per i primi 700-800 km) ma appena possibile vi aggiornerò nuovamente.

quella del rodaggio è veramente una "bufale" ... negli anni 80 aveva un senso .... ma adesso proprio no...
ve lo dice uno che ha lavorato in FPT (Fiat Powertrain) per qualche anno al testing...... motore nuovo ... e giù subito al massimo .... (prima però avendo cura nel portarlo correttamente in temperatura...)

Ti do ragione .... ma il rodaggio non è richiesto per il motore in senso stretto ma per tutti gli organi a lui connessi ...

Anche io stasera, odore di bruciato dopo una ventina di km. mi fermo allo stop.....e sento odore di plastica bruciata! ho avuto l'impressione che il motore facesse un rumore leggermente diverso... Condizionatore spento e 1500 km all'attivo. Non mi era mai capitato.. Mi devo preoccupare???

Roby XT ha scritto:Anche io stasera, odore di bruciato dopo una ventina di km. mi fermo allo stop.....e sento odore di plastica bruciata! ho avuto l'impressione che il motore facesse un rumore leggermente diverso... Condizionatore spento e 1500 km all'attivo. Non mi era mai capitato.. Mi devo preoccupare???

Quando il motore sembra cambiare "rumore" vuol ire che sta rigenerando il filtro attraverso la post iniezione.... in queste condizione la combustione è ritardata e avrei la sensazione di un diverso rumore.
in abbinate avrai la ventola che gira in continuo.
Visto che durante la fase di rigenerazione nel catalizzatore e poi nel filtro si sviluppano temperature attorno ai 650 gradi è normale sentire puzza di bruciato...
con il tempo scomparirà...
fidati

Grazie... Sono già più tranquillo.

macrac73 ha scritto:

Roby XT ha scritto:Anche io stasera, odore di bruciato dopo una ventina di km. mi fermo allo stop.....e sento odore di plastica bruciata! ho avuto l'impressione che il motore facesse un rumore leggermente diverso... Condizionatore spento e 1500 km all'attivo. Non mi era mai capitato.. Mi devo preoccupare???

Quando il motore sembra cambiare "rumore" vuol ire che sta rigenerando il filtro attraverso la post iniezione.... in queste condizione la combustione è ritardata e avrei la sensazione di un diverso rumore.
in abbinate avrai la ventola che gira in continuo.
Visto che durante la fase di rigenerazione nel catalizzatore e poi nel filtro si sviluppano temperature attorno ai 650 gradi è normale sentire puzza di bruciato...
con il tempo scomparirà...
fidati

Ecco perchè sei tu l'admin!!! Io non avevo idea che funzionasse così. Pensavo che un rumore diverso fosse dovuto alla giornata + umida....
A parte gli scherzi, per la cronaca, 2000km fatti, l'altra sera tirata in autostrada con contachilometri a 165 km/h per un paio di minuti, (poi sosta in autogrill altrimenti il tutor mi manda la foto omaggio), a parte la comodità e il silenzio nonostante la velocità (sembrava di anda a 60 km/h) e la facilità con cui il nostro "povero" 1600cc ha raggiunto i 165 (alla faccia di chi lo chiama sottodimensionato), ancora nessun odore di bruciato da segnalare.

Ciao a tutti....leggendo questi post mi sento già più tranquillo.......ho ritirato ieri la mia tekna e stamattina l'ho tirata un pochino (circa 140 km/h) per 5 o 6 km......e fermandomi ho sentito una specie di lieve odore di plastica bruciata dentro l'abitacolo. Nessuna segnalazione e temperature ok.......la macchina ha 30 km di percorrenza totale......dite che posso stare sereno?

Alessandro ha scritto:Ciao a tutti....leggendo questi post mi sento già più tranquillo.......ho ritirato ieri la mia tekna e stamattina l'ho tirata un pochino (circa 140 km/h) per 5 o 6 km......e fermandomi ho sentito una specie di lieve odore di plastica bruciata dentro l'abitacolo. Nessuna segnalazione e temperature ok.......la macchina ha 30 km di percorrenza totale......dite che posso stare sereno?

certo che si sono le cere protrttive che se ne vanno con il calore ,.... specialmente su turbo, e linea di scarico. ..
goditi il tuo nuovo xt!

Si anch'io ti confermo che è tutto a posto e sono le cere che si sciolgono