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    Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da cicciodobro il Mer 5 Nov 2014 - 7:29

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Benvenuto Fabrizio a nome dello staff. .. ti invito a presentarti nell'apposita sezione.
    per quanto riguarda la tua domanda il cvt usato in sequenziale dovrebbe simulare 7 marce..leva indietro scali leva in avanti marcia più alta..  almeno credo (urge conferma da chi ha l'auto )
    . mi gratto
    Confermo, indietro scali, in avanti sali. L'ho provato solo durante il test drive. Per ora sono in modalità nonnetto in guida domenicale fino alla fine del Rodaggio...
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da Fabrizio il Mer 5 Nov 2014 - 8:51

    Presentazione fatta... Very Happy

    Funziona al contrario del selectronic della Delta...

    mi confermate le 7 marce??

    Grazieeee
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    Fabrizio
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da cicciodobro il Mer 5 Nov 2014 - 9:06

    Funziona al contrario anche della BMW.... Proverei volentieri questa sera in tangenziale anche la settima, ma dubito riuscirò a superare i 35 nodi vista la situazione allagamenti... Appena riesco, comunque, ti aggiorno!!

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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da Fabrizio il Mer 5 Nov 2014 - 9:17

    Grande cicciodobro attendo tue ...

    Un'altra curiosità: ma sul display è indicata la marcia inserita quando viaggi in modalità sequenziale? Oppure rimane solo la D?

    Grazieeeeeeeeeeeeeee
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    Fabrizio
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da cicciodobro il Mer 5 Nov 2014 - 9:20

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Grande cicciodobro attendo tue ...

    Un'altra curiosità: ma sul display è indicata la marcia inserita quando viaggi in modalità sequenziale? Oppure rimane solo la D?

    Grazieeeeeeeeeeeeeee

    Anche questo lo devo verificare questa sera... Conto di riuscire a vedere fino alla terza...

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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da xfan il Mer 5 Nov 2014 - 11:23

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
    Anche questo lo devo verificare questa sera... Conto di riuscire a vedere fino alla terza...

    Ma quando sei in "D" e premi l'acceleratore a fondo va in sequenziale da solo senza spostare la leva o rimane stile "autobus"?
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da cicciodobro il Mer 5 Nov 2014 - 11:43

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
    Anche questo lo devo verificare questa sera... Conto di riuscire a vedere fino alla terza...

    Ma quando sei in "D" e premi l'acceleratore a fondo va in sequenziale da solo senza spostare la leva o rimane stile "autobus"?
    Non ho ancora fatto gare di accelerazione ma dalle poche prove che ho fatto, funziona così:
    Guida tranquilla: il cambio è in D e la sensazione è quella classica del variatore di coppia (come lo hai giustamente definito tu: "autobus")

    Pressione a fondo dell'acceleratore: il variatore di coppia "simula" le cambiate come se fosse un sequenziale. La variazione del rapporto al posto di essere progressiva e continua come nella modalità "Guida tranquilla" avviene a scatti proprio come se si cambiasse marcia. Avviene comunque in automatico ed a discrezione della centralina Ripeto, è una simulazione che ci fa percepire la cambiata, in realtà velocità e numero di giri non sono costanti come lo sarebbero in un sequenziale (Non è detto che se credi di essere in terza, perché hai percepito due cambiate, e sei a 3000 giri, allora stai andando a x km/h).

    Modalità sequenziale: sei tu a decidere quando simulare la cambiata. La centralina interviene comunque se vai in fuori giri o se sei troppo basso, alzando o scalando a seconda della necessità.

    E' un po' difficile da spiegare ma spero di aver reso l'idea.

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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da Fabrizio il Mer 5 Nov 2014 - 12:21

    La modalità sequenziale funziona allo stesso modo del selectronic ....
    Sai quante volte ho messo il sequenziale e rallentando, poi, mi sono scordato di scalare .... è giusto che la macchina interviene in questi casi ...
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da cicciodobro il Mer 5 Nov 2014 - 13:04

    Questo è come simula le cambiate pestando sull'acceleratore... (E' un benzina, ma il cambio è lo stesso)


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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da cicciodobro il Gio 6 Nov 2014 - 8:01

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Presentazione fatta... Very Happy

    Funziona al contrario del selectronic della Delta...

    mi confermate le 7 marce??

    Grazieeee

    Confermo, in manuale le "marce" selezionabili sono 7. Oltre al manuale c'è anche la modalità Ds che mi ero perso. Embarassed

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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da macrac73 il Gio 6 Nov 2014 - 8:43

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
    Confermo, in manuale le "marce" selezionabili sono 7. Oltre al manuale c'è anche la modalità Ds che mi ero perso. Embarassed

    Credo che Ds compaia quando sposti la leva a sinistra da Drive.... in questa modalità "pseudo sport" hai sempre la simulazione del sequenziale....
    questo è quello che mi spiegò il venditore quando provai il QQ pari motorizzazione...

    vecchia carretta

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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da Fabrizio il Gio 6 Nov 2014 - 9:26

    Quindi spostando a sx la leva da D appare Ds che dovrebbe significare Drive Sport.
    Ma in questo modo siamo in modalità sequenziale? O il cambio simula le cambiate in automatico senza il nostro intervento?
    Sul display è indicata la "marcia" inserita?

    Grazieee
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da cicciodobro il Gio 6 Nov 2014 - 9:39

    In Ds non è in manuale e non segna il numero di marcia. Al posto della "D" trovi "Ds" in basso a sinistra nel display. L'ho provato per troppo poco per dirti come funziona, però se è uguale alla mia vecchia BMW dovrebbe tirare di più le "marce" "cambiando" a regimi di giri più alti e facendo sentire molto il freno motore. La "cambiata" avviene sempre in automatico.
    Se dopo aver spostato la leva da "D" a sinistra (verso il guidatore) la si muove in avanti o indietro si passa da Ds a manuale. Quando sei in manuale indica il numero di marcia e con una freccia in su o in giù anche quando è il momento per cambiare.

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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da Fabrizio il Gio 6 Nov 2014 - 9:57

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:In Ds non è in manuale e non segna il numero di marcia. Al posto della "D" trovi "Ds" in basso a sinistra nel display. L'ho provato per troppo poco per dirti come funziona, però se è uguale alla mia vecchia BMW dovrebbe tirare di più le "marce" "cambiando" a regimi di giri più alti e facendo sentire molto il freno motore. La "cambiata" avviene sempre in automatico.
    Se dopo aver spostato la leva da "D" a sinistra (verso il guidatore) la si muove in avanti o indietro si passa da Ds a manuale. Quando sei in manuale indica il numero di marcia e con una freccia in su o in giù anche quando è il momento per cambiare.

    Direi ottimo .... speravo proprio che funzionasse così.

    Solo una curiosità: impostando la modalità ECO, quando sposto in Ds l'ECO dovrebbe disinserirsi. Confermi?
    Grazieeee
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da cicciodobro il Gio 6 Nov 2014 - 10:03

    Non confermo, l'Eco è rimasto attivo.

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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da Fabrizio il Gio 6 Nov 2014 - 10:05

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Non confermo, l'Eco è rimasto attivo.

    Ok quindi la modalità ECO funziona solo in D e non in Ds .... mi sembra corretto.
    Ottimo.
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da cicciodobro il Gio 6 Nov 2014 - 10:16

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:
    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Non confermo, l'Eco è rimasto attivo.

    Ok quindi la modalità ECO funziona solo in D e non in Ds .... mi sembra corretto.
    Ottimo.

    Mi sono espresso male... La funzione ECO è rimasta attiva in tutte e tre le modalità, D, Ds e manuale. Anche secondo me si sarebbe dovuta disattivare in automatico spostando la leva del cambio, ma non lo ha fatto.

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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da Fabrizio il Gio 6 Nov 2014 - 11:49

    O probabilmente è rimasto attivo ma non ha effetto sulla modalità Ds e Manuale.... bisognerebbe provare Ds e manuale con e senza ECO per capire cosa cambia..
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da giulio76 il Sab 8 Nov 2014 - 10:22

    Allarme rosso.....il secondo cambio dopo 1000 km rifà lo stesso problema che ha portato il primo a rompersi. ...strappa, in pianura a veloce costante inizia a salire e scendere di giri come una giostra....credo che sta per lasciarmi....Di sabato a Roma Nissan non ha centri aperti!!!!!! Lunedì mi presento in officina e vediamo.....per chi non ha ancora scelto abbandonate il cambio automatico!!!!! Subito....
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da paperone il Sab 8 Nov 2014 - 10:27

    shock shock
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da macrac73 il Sab 8 Nov 2014 - 10:37

    Mah... rimango dubbioso sull'origine del problema ... ci sono certi qq che hanno all'attivo decine di migliaia di km senza problemi e chi spacca il cambio 2 volte in 2/3000 km.. non è che forse il problema sta dal lato motore (che ne so eroga una coppia non corretta o il sw motore ha dei bachi di comunicazione con il cambio o banalmente il giunto elastico di accoppiamento fa lavorare l'albero di trasmissione non allineato)..
    Rimane un mistero..
    forse e dico forse questa settimana parte l'ordine x la mia nlt con cvt.. speriamo che nel frattempo si grattino la pera e che trovino una soluzione. .

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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da giulio76 il Sab 8 Nov 2014 - 10:55

    Non lo so....certo e' che 2 cambi in crisi in appena 5000 km e' da record...secondo me in Nissan stanno andando a casaccio per risolvere il guaio.....e mi rode che su 2 mesi dall'acquisto 1 e' passato in officina......sicuramente non prendero' più Nissan. .....
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da xfan il Sab 8 Nov 2014 - 16:24

    2 volte in 1000km ?!?! Sa più di trollata... se fosse vero dovresti pretendere la sostituzione dell'ato con una von cambio manuale..

    spacco tutto
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da Fabrizio il Dom 9 Nov 2014 - 7:50

    Siamo sicuri che il problema è il cambio??? Non è che è la centralina che da comandi sbagliati al cambio????
    Comunque io l ho presa con cvt chiedendo che venga prodotta ora .... forse hanno gia trovato la soluzione...

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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

    Messaggio Da giulio76 il Lun 10 Nov 2014 - 18:34

    Lasciata l'auto in officina. ..non sanno come gestire la situazione. La macchina non da avvisi di malfunzionamento, quindi non mi possono dare l'auto sostitutiva!!!!?????, ma il capofila l'ha provata ed ha confermato che il cambio non VA!!!! Un problema del modello precedente e del QQ...che in Nissan hanno provato a risolvere ma non ci sono riusciti completamente e che ora si ripresenta amata. ..E' incredibile la risposta fornita:la macchina e' talmente nuova che i tecnici delle officine ancora non hanno fatto la formazione per la manutenzione.........!!!! Ma Vi sembra possibile??????...Ho comunque mandato la diffida del legale con la nota che procedero' a chiedere l'auto nuova ed il risarcimento dei danni......Quindi voi che ancora potete...scappate da Nissan
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    Re: Seghettamenti a velocità costante.. CAMBIO XTRONIC

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