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    Controllo velocità in discesa

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    Messaggio Da listastudio il Mer 18 Ott 2017 - 10:00

    Pare che non sia necessario smontare tutto il tunnel, studiando la foto qui sotto pare che la mascherina che sorregge i pulsante HDC sia fissata ad incastro sul tunnel...

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    Messaggio Da Yoshisuke Aikawa il Ven 20 Ott 2017 - 10:46

    Clip di metallo, serve il kit di attrezzi in plastica e molta attenzione per evitare graffi e rotture.
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    Messaggio Da listastudio il Ven 20 Ott 2017 - 10:57

    Grazie Yoshisuke!
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    Messaggio Da Giuseppe-IT9 il Ven 20 Ott 2017 - 12:46

    Molto utile il dettaglio della foto.

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    Messaggio Da craniof il Sab 21 Ott 2017 - 19:40

    Il mistero è svelato! diagnosi

    ecco il tasto dell'HDC, fotografato oggi pomeriggio al porte aperte, per il lancio del restyling!

    la foto è di un 2.0 4wd CVT. Si nota anche il tasto per il riscaldamento della seduta posteriore, nonché le migliori impunture dei nuovi  interni (e il rivestimento del tunnel... e la nuova leva dell'automatico).

    l'HDC non è presente sul 2.0 manuale, il che ha un senso trattandosi di una funzione che gestisce autonomamente le fasi di avanzamento e frenata, ma va detto che ai tempi del T31 (quando forse, però, l'elettronica era meno "intelligente") c'era anche sul manuale


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    Messaggio Da Davidz il Dom 22 Ott 2017 - 12:01

    Il mistero delle nostre "old style" è svelato... almeno sulle versioni a cambio manuale...
    Come si vede dall'immagine, non esiste alcun connettore disponibile aggiuntivo...
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    Messaggio Da Davidz il Dom 22 Ott 2017 - 12:06

    Aggiungo che sotto ci sono due centraline, una delle quali comanda gli airbag e presenta un adesivo arancione abbastanza "inquietante"....
    Very Happy Very Happy Very Happy
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    Messaggio Da craniof il Dom 22 Ott 2017 - 13:06

    Bravo David, bel lavoro, un like per te! mi piace

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    Messaggio Da listastudio il Lun 23 Ott 2017 - 7:42

    Grazie Davidz, aggiungo il mio like! E' stato difficile sollevare la mascherina? Come hai fatto?
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    Messaggio Da Davidz il Lun 23 Ott 2017 - 13:17

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Grazie Davidz, aggiungo il mio like! E' stato difficile sollevare la mascherina? Come hai fatto?
    Non è stato difficile anche perchè quando i componenti sono fissati con i perni metallici ad incastro, generalmente non fanno molta resistenza...
    In pratica facendo forza verso l'alto con una mano "infilata" nel portabicchieri, appena ho inserito delicatamente un grande cacciavite a taglio da un lato (in prossimità del tasto per scaldare i sedili), tutto il blocco si è alzato facilmente...
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    Messaggio Da gennyx il Lun 23 Ott 2017 - 17:06

    Spiegati meglio. Vorrei capire come togliere il portabicchieri, la levetta di chiusura dell'aria non fa tenuta ed esce sempre aria, motivo per cui vorrei provare ad aprire
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    Messaggio Da Davidz il Lun 23 Ott 2017 - 18:56

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:Spiegati meglio. Vorrei capire come togliere il portabicchieri, la levetta di chiusura dell'aria non fa tenuta ed esce sempre aria, motivo per cui vorrei provare ad aprire

    Tieni come riferimento la foto del pezzo smontato e vedrai che devi fare leva esattamente dove abbiamo il tasto per scaldare i sedili perchè tra due punti di ancoraggio con clip metallica...
    Staccati quelli tutto il resto si solleva facilmente...
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    Messaggio Da Giuseppe-IT9 il Lun 23 Ott 2017 - 20:36

    É un vero peccato che le nostre vetture non siano predisposte di questo sistema......

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    Messaggio Da 46forever il Mar 24 Ott 2017 - 14:29

    La butto li......assodato e verificato che le motorizzazioni manuali non sono predisposte, può esserci una remota possibilità che le CVT lo siano?....
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    Messaggio Da Davidz il Mar 24 Ott 2017 - 21:26

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:La butto li......assodato e verificato che le motorizzazioni manuali non sono predisposte, può esserci una remota possibilità che le CVT lo siano?....
    Attendiamo qualche altro volenteroso...
    Ci vuole 1 minuto per la verifica...
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    Messaggio Da Ospite il Mer 25 Ott 2017 - 6:22

    vorrei tanto poter verificare ma ormai ho la mia xtrail in assistenza da un mese Twisted Evil Twisted Evil
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    Messaggio Da 46forever il Mer 25 Ott 2017 - 14:03

    Leggendo il libricino di primo utilizzo del veicolo mi sembra di intuire che questa funzionalità sia inserita solo sulle 4WD (manuali o automatiche) per cui se per il nostro mercato non è montato di serie, la predisposizione dl cablaggio tuttal'più la dovrebbero avere solo tali motorizzazioni.... Sad
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    Messaggio Da 46forever il Gio 26 Ott 2017 - 17:16

    Allora, ho controllato sulla mia XT 1.6 Dci CVT e come immaginavo nessuna predisposizione.....

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    Messaggio Da Yoshisuke Aikawa il Lun 30 Ott 2017 - 18:05

    [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ha scritto:io spero si riesca perchè mi piace avere tutti gli accessori possibili nell'auto. Più tasti ci sono e più sono contento.
    C'è da dire però che poi tutte molte delle funzioni poi spesso non le si modificano quasi mai (es escludere la frenata od il controllo dell'angolo cieco).
    Nello specifico del controllo di discesa, io l'avevo sulla mia precedente auto, hyundai ix35, e l'ho usato due volte per il gusto di provarlo ma, anche in sterrati e/o neve, non mi è mai servito a niente. Agiva solo sui freni e ti risparmiava quindi veramente poco lavoro, anzi, io preferivo modularmi la frenata a mio piacere. (è la mia soggettiva e personale opinione, si intende).


    sto pensando di inserire questo voltmetro e collegarlo all'accendisigari...ma prima avrei bisogno delle misure al millimetro dell'incasso del pulsante...
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    Messaggio Da Sim4rko il Mer 1 Nov 2017 - 13:04

    Ci vorrebbe lo schema elettrico del cablaggio per capire come è collegato. Io non riesco a trovarlo, qualcuno sa dove reperirlo?
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    Messaggio Da craniof il Mer 1 Nov 2017 - 13:19

    probabilmente in una delle 5 mila e più pagine del manuale di officina in inglese...

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    Messaggio Da Sim4rko il Mer 1 Nov 2017 - 13:21

    Ma dici il famoso manuale in PDF dove non ci si capisce una mazza?
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    Messaggio Da craniof il Mer 1 Nov 2017 - 13:24

    beh, è un manuale tecnico in inglese diagnosi

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    Messaggio Da Sim4rko il Mer 1 Nov 2017 - 14:33

    Non sò se abbiamo lo stesso manuale. Quello che ho io è formato da più di 50 file PDF, non è per niente semplice effettuare una ricerca Neutral
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    Messaggio Da Sim4rko il Ven 10 Nov 2017 - 15:42

    Eccomi qui ragazzi, l'altro giorno ho ripreso la mia XT e per curiosità ho tolto il vano centrale e.......sorpresa, c'è un connettore non collegato vicino la centralina degli airbag! Secondo voi potrebbe essere quello che serve a noi?
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