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    Messaggio Da macrac73 Ven 3 Apr 2015 - 11:42

    androa ha scritto:A vedere così, dovrebbero riuscire a riparare il vetro senza sostituirlo, era successo anche a me con la vecchia auto e da Carlglass erano riusciti a sistemarla in modo più che accettabile senza la sostituzione del parabrezza.
    Penso anch'io, oggi pomeriggio ci passo e sento che mi dicono....
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    Messaggio Da Fabrizio Ven 3 Apr 2015 - 14:16

    Ottima recensione e che sfiga ...
    Io l'assicurazione cristalli non l'ho fatta ... uhhmmmm ...
    Ma chi avevi davanti un trattore???
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    Messaggio Da macrac73 Ven 3 Apr 2015 - 15:31

    Fabrizio ha scritto:Ottima recensione e che sfiga ...
    Io l'assicurazione cristalli non l'ho fatta ... uhhmmmm ...
    Ma chi avevi davanti un trattore???
    un camion a 90 all"ora... il bello è che ho sentito la sassata e ho pensato "che cuxo"... nella parte visibile non c'era nulla arrivo al lavoro e taaac sorpresina...
    carglass dice "non riparabile" ... poco male se si apre lo cambio... con nlt no problem... per privati consiglio vivamente la polizza cristalli
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    Messaggio Da superpippo Ven 3 Apr 2015 - 15:42

    Perdonami! con l'ultima auto parabrezza senza nessuna accessorio circa 400 euro, con questa che ha di tutto e di più la polizza vetri è d'obbligo!
    La tue è un esempio e per fortuna che sei coperto, se puoi facci sapere il costo cosi che ci regola.
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    Messaggio Da daniele76 Ven 3 Apr 2015 - 16:11

    Io ho scelto la polizza Nissan formula full con valore a nuovo per 36 mesi, e sicuramente farò inserire la polizza vetri.
    Nella brochure c'è scritto che non copre fanaleria e specchietti, ma secondo voi coprirà il tettino?

    Comunque che sfiga Macrac
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    Messaggio Da maconzio Sab 4 Apr 2015 - 20:28

    Conviene sempre stare alla larga dei camion se non scheggiano il parabrezza ti rovinano il cofano
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    Messaggio Da macrac73 Sab 4 Apr 2015 - 21:46

    superpippo ha scritto:Perdonami! con l'ultima auto parabrezza senza nessuna accessorio circa 400 euro, con questa che ha di tutto e di più la polizza vetri è d'obbligo!
    La tue è un esempio e per fortuna che sei coperto, se puoi facci sapere il costo cosi che ci regola.
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    coni contratti di locazione a lungo termine l'utilizzatore non vede i costi delle riparazioni come dei tagliandi. .. non posso esservi di aiuto...
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    Messaggio Da Maci_5 Dom 5 Apr 2015 - 1:25

    maconzio ha scritto:Conviene sempre stare alla larga dei camion se non scheggiano il parabrezza ti rovinano il cofano
    Maconzio hai perfettamente ragione.
    Sul QQ che avevo dopo 20.000 km ho montato il deflettore sul cofano motore proprio per evitare d'avere il cofano come un campo minato.
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    Messaggio Da macrac73 Lun 6 Apr 2015 - 22:31

    Tornando ai commenti sull'auto... in questo weekend ho usato l'auto spesso di sera... i fari a led sono fantastici. .. una intensità e chiarezza fantastici. .. e che arrivo da un auto con i fari allo xeno... Shocked
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    Messaggio Da androa Mar 7 Apr 2015 - 10:12

    Ovviamente i fari led rispetto a quelli xeno non hanno tempi di riscaldamento?
    Sono subito alla massima potenza una volta accesi?
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    Messaggio Da macrac73 Mar 7 Apr 2015 - 20:54

    androa ha scritto:Ovviamente i fari led rispetto a quelli xeno non hanno tempi di riscaldamento?
    Sono subito alla massima potenza una volta accesi?
    ma anche lo xeno non ha "riscaldamento" al max mezzo secondo della scarica... parlo proprio della "temperatura del bianco" un altro pianeta!
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    Messaggio Da macrac73 Mer 8 Apr 2015 - 19:48

    Dopo aver fatto 1200 km in due giorni sono sempre più contento della scelta fatta... e ribadisco il 1.6 con il cvt non è affatto male...
    unica cosa che non riesco a trovare una posizione di guida comoda... tutto basso e tutto alto mi si devasta la gamba destra... devo provare settaggi intermedi .. consigli da qualche cristiano alto 1.80 e 100kg di massa??
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    Messaggio Da maconzio Mer 8 Apr 2015 - 19:58

    macrac73 ha scritto:Dopo aver fatto 1200 km in due giorni sono sempre più contento della scelta fatta... e ribadisco il 1.6 con il cvt non è  affatto male...
    unica cosa che non riesco a trovare una posizione di guida comoda... tutto basso e tutto alto mi si devasta la gamba destra... devo provare settaggi intermedi .. consigli da qualche cristiano alto 1.80 e 100kg di massa??
    Io sono alto 1,85 ma peso meno 75 Kg regola lo sterzo sia in altezza che in profondità in modo tale che ti trovi bene Very Happy
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    Messaggio Da macrac73 Mer 8 Apr 2015 - 20:22

    Il Problema non sono le braccia. .. ma le gambe amzi la gamba. .. quella sinistra è disoccupata..
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    Messaggio Da maconzio Mer 8 Apr 2015 - 23:33

    macrac73 ha scritto:Il Problema non sono le braccia. .. ma le gambe amzi la gamba. .. quella sinistra è disoccupata..
    Ah tu hai il cambio automatico Smile
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    Messaggio Da Kadash Gio 9 Apr 2015 - 0:13

    macrac73 ha scritto:consigli da qualche cristiano alto 1.80 e 100kg di massa??

    Eccolo Twisted Evil

    Io tengo tutto indietro il sedile e anche abbastanza basso... tieni conto però che io ho il cambio manuale pirat
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    Messaggio Da cicciodobro Gio 9 Apr 2015 - 9:10

    190 Cm x 150 Kg, Sedile quasi tutto in dietro (manca 1 cm circa al fine corsa) Quasi tutto in basso (2 cm circa al fine corsa) sedile abbastanza "dritto" regolazione del lombare (che fa molto) e sistemi il volante (come giustamente consigliato) in altezza e profondità. Sto meglio che sul divano di casa... Anche la mia gamba sinistra è disoccupata, e appena posso metto anche in cassaintegrazione la destra inserendo il cruise...
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    Messaggio Da alberto70 Gio 9 Apr 2015 - 19:08

    ... beato te, ordinata il 16/12, prevista consegna 3/6 ... un cea faccio più!!!! :-(
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    Messaggio Da flycat Dom 12 Apr 2015 - 11:33

    Quoto cicciodobro, la regolazione lombare è una manina santa sulla colonna...
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