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Articolo: Nissan, la crisi è profonda. Financial Times: “Ha dai 12 ai 14 mesi di vita”
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Articolo: Nissan, la crisi è profonda. Financial Times: “Ha dai 12 ai 14 mesi di vita”
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craniof- Amministratore
Re: Articolo: Nissan, la crisi è profonda. Financial Times: “Ha dai 12 ai 14 mesi di vita”
Temo non sia la sola Casa automobilistica in forte crisi. E' l'intero modello produttivo "occidentale" (Europa, USA tranne Tesla, Giappone) che deve essere ripensato, sia in prospettiva elettrica (o perlomeno sostenibile), sia per l'impatto della produzione cinese.
Comunque confido che il governo giapponese sostenga Nissan, sia con risorse che con strategie commerciali e societarie
Comunque confido che il governo giapponese sostenga Nissan, sia con risorse che con strategie commerciali e societarie
Docste- Guidatore esperto
Re: Articolo: Nissan, la crisi è profonda. Financial Times: “Ha dai 12 ai 14 mesi di vita”
Premetto che quando un gruppo industriale e' in difficolta' finanziarie, la dichiarazione di un prossimo fallimento da parte di propri dirigenti non e' proprio una buona idea. Io li sanzionerei.
Tutto il settore automotive e' in crisi. L' elettrico non decolla e gli investimenti faraonici sull' elettrico hanno affossato il settore.
Vero che Nissan ha avuto un calo di oltre il 90% del reddito, ma adesso con queste improvvide dichiarazioni sara' dura vendere altre auto.
In ogni caso il fallimento e' fuori discussione, e' troppo grande per fallire. O cede azioni ad Honda oppure avra' il sostegno del governo.
I giapponesi hanno un senso etico molto piu' sviluppato del nostro e accetteranno riduzioni di stipendio pur di salvare la LORO fabbrica che considerano come loro casa .
Il loro CEO da novembre ha accettato un taglio del 50% dello stipendio. Tavares invece si puppa 100 mln dopo aver affossato Stellantis. Altra mentalita'.
Tutto il settore automotive e' in crisi. L' elettrico non decolla e gli investimenti faraonici sull' elettrico hanno affossato il settore.
Vero che Nissan ha avuto un calo di oltre il 90% del reddito, ma adesso con queste improvvide dichiarazioni sara' dura vendere altre auto.
In ogni caso il fallimento e' fuori discussione, e' troppo grande per fallire. O cede azioni ad Honda oppure avra' il sostegno del governo.
I giapponesi hanno un senso etico molto piu' sviluppato del nostro e accetteranno riduzioni di stipendio pur di salvare la LORO fabbrica che considerano come loro casa .
Il loro CEO da novembre ha accettato un taglio del 50% dello stipendio. Tavares invece si puppa 100 mln dopo aver affossato Stellantis. Altra mentalita'.
magretto- Moderatori
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