IN MEDIO ORIENTE XTRAIL CON MOTORE PIU' POTENTE, PERCHE'?

Buongiorno a tutti,
girando un pò su internet mi sono imbattuta in un sito NISSAN per il medio oriente, dove pensate un pò, l' XTRAIL è venduta con un motore molto più potente di quello venduto in Italia, addirittura il 2.5, 170 CV e 4WD disponibile anche per l'automatico.

la domanda sorge spontanea... perchè in Italia non arriva nessuno di questi modelli???

perchè quando ho chiesto come mai non esistesse la combinazione cambio automatico con 4WD mi è stato risposto che la casa madre avrebbe avuto un costo troppo elevato per l'adeguamento e che quindi non aveva preso in considerazione la cosa.

perchè tutti si lamentano che il 1.6 130 CV su una macchina del genere può effettivamente risultare un pò "piccolo" quando esistono in commercio motori più potenti???

per risparmiare sul bollo e l'assicurazione??? ma cosa me ne frega compro una macchina di un certo tipo, posso anche permettermi di pagare il bollo e l'assicurazione un pò più alti.


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scusate il messaggio è andato nella rubrica PROBLEMI RISOLTI...
ma non lo volevo postare lì, ma su MOTORE TRASMISSIONI E CONSUMI.

gentilmente lo potete spostare.

grazie

OPHELIA ha scritto:Buongiorno a tutti,
perchè tutti si lamentano che il 1.6 130 CV su una macchina del genere può effettivamente risultare un pò "piccolo" quando esistono in commercio motori più potenti???

In attesa che il messaggio venga spsotato... una domanda mi sorge spontanea:

Tutti... chi?

chi medita l'acquisto?
chi ha un preventivo in mano?
chi non ha mai fatto nemmeno un test drive?
chi ha la macchina da 2 settimane?
chi ha la macchina da abbastanza tempo, da poter avere un'idea "a tutto tondo"?

Ecco, io sono il caso 3), e - come me la maggior parte, se non tutti, i commenti che ho letto qui sul forum - questo motore non mi mette nessuna "ansia da prestazione"

Anzi, ricordo bene - e concordo in pieno - il commento di un utente che, in merito alla possibile uscita del 2.0 automatico 4wd, scrisse qualcosa del tipo "ne faccio volentieri a meno, di un duemila ciucciagasolio"

Poi magari uscira un duemila miracoloso, ma a quale prezzo? e comunque con i se e con i ma, io stesso non avrei mai comprato l'X-Trail perché allora ci sarà sempre un "possibile upgrade" più o meno "alle porte"

Ecco fatto spostato

Mi ricordo che questa discussione già è stata fatta da qualche parte

Dico soltanto che se avessero dato più scelta nella motorizzazione forse avrebbero avuto una clientela più vasta...

E comunque dove ti giri ti giri senti tutti commenti in negativo sulla motorizzazione... Oppure come ha detto qualcuno nel forum si parla solo di difetti e non di pregi? Perché per adesso mi sembra più alta la percentuale di chi si lamenta che di chi è contento

Perchè non lo mettiamo un bel sondaggio? Soddisfatti o no del 1.6 dci?

C'ho pensato anche io e lo volevo proporre, però poi ho pensato anche che la questione è troppo complicata per poter ridurre la risposta ad un sì o no, stile sondaggio per intenderci

My 2 cents

OPHELIA ha scritto:E comunque dove ti giri ti giri senti tutti commenti in negativo sulla motorizzazione... Oppure come ha detto qualcuno nel forum si parla solo di difetti e non di pregi? Perché per adesso mi sembra più alta la percentuale di chi si lamenta che di chi è contento

La maggior parte di persone che frequenta il forum lo fa chi ha problemi

OPHELIA ha scritto:E comunque dove ti giri ti giri senti tutti commenti in negativo sulla motorizzazione... Oppure come ha detto qualcuno nel forum si parla solo di difetti e non di pregi? Perché per adesso mi sembra più alta la percentuale di chi si lamenta che di chi è contento

C'è anche chi ne parla bene

maconzio ha scritto:

OPHELIA ha scritto:E comunque dove ti giri ti giri senti tutti commenti in negativo sulla motorizzazione... Oppure come ha detto qualcuno nel forum si parla solo di difetti e non di pregi? Perché per adesso mi sembra più alta la percentuale di chi si lamenta che di chi è contento

La maggior parte di persone che frequenta il forum lo fa chi ha problemi

Concordo,solitamente è più facile lamentare un difetto che lodare un pregio.

Cmq il 2.5 venduto all'estero è benzina. Tu l'avresti comprato?
Beh... Avrai la risposta al perché non lo vendono in Europa.

Guardando le caratteristiche dell'XT sul sito che hai postato il connect è provvisto anche del lettore dei messaggi di testo.
Perchè il nostro no???

Perché in italia tutti leggono il display e a volte anche il giornale, mentre guidano

Sì ma il bello è che se ho capito bene è vocale.

E comunque le lamentele non sono solo sul forum... Vai sul sito dalla Nissan Italia dove ci sono i commenti di chi ha comprato e vedrai che più del 50 % delle persone fa la stessa costatazione... E comunque non è mia intenzione fare polemica... Ma solo capirci qualcosa in più...

OPHELIA ha scritto:Dico soltanto che se avessero dato più scelta nella motorizzazione forse avrebbero avuto una clientela più vasta...

nessuna polemica neppure da parte mia, per carità

circa questa tua ipotesi... mmmmmmhhhhhhh... forse si forse no... nel senso che a mio avviso uno dei punti di forza più.. forti... della X, è quella combinazione di spazio, dotazioni, costi di amministrazione e prezzo, per la quale il 130cv è il giusto "fiore all'occhiello"...

Non che un 150cv.. o magari lo stesso 160cv biturbo di casa Renault, del quale abbiamo già parlato e stiamo parlando in altro topic, sia un "motorone vecchio stile", tutt'altro... ma forse chi spende volentieri (e del tutto legittimamente, sia chiaro non critico nessuno) 10-15mila euro per avere grosso modo la stessa sostanza, ma con un diverso marchio sul cofano... di rivolge già e appunto a case costruttrici diverse.

vabè, è innegabile che il 1.6 biturbo renault, quindi già in casa, ci sarebbe stato bene. Magari come unica scelta, in sostituzione dell'attuale 1.6 dci.

Chissà che sia quello il futuro...

Una domanda per OPHELIA avendo guidato il Navarra che è 2500 di cilindrata hai provato xtrail per vedere la differenza che c'è?

Purtroppo no... Ho comprato a scatola chiusa... È per questo che mi preoccupo un po'... Con il NAVARA basta schiacciare e i cavalli li senti... Mai avuto problemi nei sorpassi e nelle ripartenze e in autostrada teneva testa a parecchi macchine... Però giunti ai 200.000 km anche se a malincuore ho deciso di darlo via.

Sono andata a vedere la tucson 2.000 170cv, ma dopo 3 Nissan ho deciso di rimanere fedele.

Comunque lunedi prossimo vi faccio sapere come è stato questo cambio...


Mal che vada tra un paio d'anni lo do via e mi prendo il NAVARA nuovo.

Ma infatti non capisco perché non l'hai preso subito, è bello abbestia!

Buongiorno
comprendo il pensiero OPHELIA dovrebbero allargare la gamma sulla motorizzazione e potenza x dare più scelta ( almeno un apio diverse motorizzazioni )
Io la prova l ho fatta dalle mie parti VALGOGLIO E VAL CANALE BG una strada con una pendenza notevole 700 m circa il 1600 ha reagito bene e con paragone rav4 2000 136cv 4x4 l ho sentito meglio ecetto un pelo sui tornanti a bassi giri ma cmq buona impressione..  

Lo so che è bello a bestia... Ma prima avevo 2 cani e 30 cavalli... Adesso mi sono rimasti 2 cani un po' vecchietti e una bambina di un anno e mezzo e mi son detta... Prendiamo una macchina sempre grande ma un po più comoda e più gestibile....

Lo so che è bello a bestia... Ma prima avevo 2 cani e 30 cavalli... Adesso mi sono rimasti 2 cani un po' vecchietti e una bambina di un anno e mezzo e mi son detta... Prendiamo una macchina sempre grande ma un po più comoda e più gestibile....