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La mia X-Trail Tekna 130cv 2WD
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La mia X-Trail Tekna 130cv 2WD
Edit Craniof: l'argomento continua qui dal topic in area presentazioni: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Grazie anche a te Lancio64, gentilissimo.
In questi giorni prosegue la mia scoperta di questo mezzo, anche se in questo momento lo sto utilizzando poco.
Rimane per ora l'impressione non del tutto positiva del cambio meccanico non azzeccatissimo, sia per l'escursione un pò lunga della leva che costringe a cambi un pò lenti ed il gomito contro il bracciolo, sia per gli innesti non sempre precisi.
Per il resto sto apprezzando sia la grande morbidezza del piccolo 1600, che pur non essendo certo una scheggia trasmette un buon comfort nella guida, sia il rollio non eccessivo in curva.
Ottima invece la dotazione elettronica, comodissima; bello non avere il pensiero della chiave da inserire, del freno a mano da tirare, dei fari da accendere, degli specchietti da chiudere, del portellone da aprire...ecc. Anche la sicurezza riceve un apprezzamento decisamente positivo, seppure i primi tempi tutti quei segnali sonori creino un pò di confusione; per utilizzarli veramente bene ed essere quindi efficaci al 100% vanno conosciuti bene. Diversamente forse distraggono più che allertare.
Insomma per ora l'impressione è di un progetto moderno, attuale, con molti lati positivi e forse qualche piccola pecca.
Grazie anche a te Lancio64, gentilissimo.
In questi giorni prosegue la mia scoperta di questo mezzo, anche se in questo momento lo sto utilizzando poco.
Rimane per ora l'impressione non del tutto positiva del cambio meccanico non azzeccatissimo, sia per l'escursione un pò lunga della leva che costringe a cambi un pò lenti ed il gomito contro il bracciolo, sia per gli innesti non sempre precisi.
Per il resto sto apprezzando sia la grande morbidezza del piccolo 1600, che pur non essendo certo una scheggia trasmette un buon comfort nella guida, sia il rollio non eccessivo in curva.
Ottima invece la dotazione elettronica, comodissima; bello non avere il pensiero della chiave da inserire, del freno a mano da tirare, dei fari da accendere, degli specchietti da chiudere, del portellone da aprire...ecc. Anche la sicurezza riceve un apprezzamento decisamente positivo, seppure i primi tempi tutti quei segnali sonori creino un pò di confusione; per utilizzarli veramente bene ed essere quindi efficaci al 100% vanno conosciuti bene. Diversamente forse distraggono più che allertare.
Insomma per ora l'impressione è di un progetto moderno, attuale, con molti lati positivi e forse qualche piccola pecca.
Paolo Lavagno- Foglio rosa
Re: La mia X-Trail Tekna 130cv 2WD
Vorrei fare una precisazione doverosa, così da eventualmente avere da voi qualche conferma o smentita, o comunque altre impressioni. Nella mia risposta precedente citavo questo cambio meccanico con qualche zona d'ombra; vorrei essere più preciso, però prima di farlo per essere oggettivo devo ricordare che la mia auto precedente era una BMW 530 con cambio automatico, auto con impostazione completamente diversa.
La precisazione è questa: l'impostazione di questo cambio con questa motorizzazione costringe a parecchio lavoro, ma questa sensazione è amplificata da uno sterzo parecchio demoltiplicato. Certo, molto comodo in manovra, ma nel misto con parecchie curve il lavoro sullo sterzo è un pò più che su altre auto con sterzi più diretti. E' probabilmente l'unione di questi due aspetti che dà un pò questa sensazione di dover intervenire molto mentre si guida. Ripeto, non vorrei essere frainteso: non sto parlando di ciò come un difetto, ma semplicemente come una caratteristica di questo mezzo con molte altre qualità, ed alla cui guida devo ancora abituarmi. Gradirei anche le Vs sensazioni, grazie mille.
La precisazione è questa: l'impostazione di questo cambio con questa motorizzazione costringe a parecchio lavoro, ma questa sensazione è amplificata da uno sterzo parecchio demoltiplicato. Certo, molto comodo in manovra, ma nel misto con parecchie curve il lavoro sullo sterzo è un pò più che su altre auto con sterzi più diretti. E' probabilmente l'unione di questi due aspetti che dà un pò questa sensazione di dover intervenire molto mentre si guida. Ripeto, non vorrei essere frainteso: non sto parlando di ciò come un difetto, ma semplicemente come una caratteristica di questo mezzo con molte altre qualità, ed alla cui guida devo ancora abituarmi. Gradirei anche le Vs sensazioni, grazie mille.
Paolo Lavagno- Foglio rosa
Re: La mia X-Trail Tekna 130cv 2WD
Ciao Paolo,
Ho spostato qui i tuoi due ultimi interventi: continuiamo a parlare della tua macchina (e in generale dell'X-trail) in questa sezione che è più appropriata
Magari già che ci siamo perché non metti qualche foto?
Nel merito ti rispondo domattina, ora sto dormendo...
Ho spostato qui i tuoi due ultimi interventi: continuiamo a parlare della tua macchina (e in generale dell'X-trail) in questa sezione che è più appropriata
Magari già che ci siamo perché non metti qualche foto?
Nel merito ti rispondo domattina, ora sto dormendo...
_________________
Accessori : Cerchi da 20 pollici originali Nissan, Tetto panoramico, Antenna corta, Pedaliera sportiva, Deflettori, Crossover pack, Fendinebbia originali a led, Pedane laterali, Badge "AWD", Vasca bagagliaio, Chrome Pack, Navigatore Android 8, audio Kenwood e due belle trombe!!!
Il mio X-Trail [venduta]
craniof- Amministratore
Re: La mia X-Trail Tekna 130cv 2WD
Grazie craniof, sei prezioso per chi come me è pochissimo mediatico, faccio giusto giusto l'indispensabile.
Quando ho un poco di tempo posto qualche fotografia (se ci riesco) anche se il mio X Trail è uguale a molti altri non avendo accessori estetici particolari. Riguardo a questo intanto ho ordinato dei battitacco, che mi sembrano indispensabili, perchè ho visto che la vernice nera in quel punto tende a scolorire. Poi con il tempo pensavo di aggiungere qualche finitura cromata: la superficie verniciata è parecchia e forse qualche cromatura in più alleggerisce ed illumina la carrozzeria. Già nella tua ho visto che le protezioni anteriori e posteriori sotto scocca fanno una bella differenza.
Auguro una buona giornata a coloro che si trovassero a leggere questo argomento.
Quando ho un poco di tempo posto qualche fotografia (se ci riesco) anche se il mio X Trail è uguale a molti altri non avendo accessori estetici particolari. Riguardo a questo intanto ho ordinato dei battitacco, che mi sembrano indispensabili, perchè ho visto che la vernice nera in quel punto tende a scolorire. Poi con il tempo pensavo di aggiungere qualche finitura cromata: la superficie verniciata è parecchia e forse qualche cromatura in più alleggerisce ed illumina la carrozzeria. Già nella tua ho visto che le protezioni anteriori e posteriori sotto scocca fanno una bella differenza.
Auguro una buona giornata a coloro che si trovassero a leggere questo argomento.
Paolo Lavagno- Foglio rosa
Re: La mia X-Trail Tekna 130cv 2WD
Non sono solo io a fare ogni tanto qualche piccolo spostamento
Il forum è un "noi" che comprende tutti gli utenti!
È vero, il nostro sterzo è piuttosto demoltiplicato ma comunque piuttosto preciso. È questione di abitudine, come è chiaro che tu ben sappia, anche rispetto all'elettronica presente e al suo funzionamento
Il forum è un "noi" che comprende tutti gli utenti!
È vero, il nostro sterzo è piuttosto demoltiplicato ma comunque piuttosto preciso. È questione di abitudine, come è chiaro che tu ben sappia, anche rispetto all'elettronica presente e al suo funzionamento
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Accessori : Cerchi da 20 pollici originali Nissan, Tetto panoramico, Antenna corta, Pedaliera sportiva, Deflettori, Crossover pack, Fendinebbia originali a led, Pedane laterali, Badge "AWD", Vasca bagagliaio, Chrome Pack, Navigatore Android 8, audio Kenwood e due belle trombe!!!
Il mio X-Trail [venduta]
craniof- Amministratore
Re: La mia X-Trail Tekna 130cv 2WD
Sì, vero, piuttosto preciso, sono d'accordo.
Paolo Lavagno- Foglio rosa
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